Căutați articol 1940 Mercury Club Coupe 1940 Mercury Club Coupe
1940 Mercury Club Coupe a fost conceput de Edsel Ford, care este drag amintit ca un om de gust impecabil bun. El a fost cel care a luat credit, cu designeri John Tjaarda și ET " Bob " Gregorie, pentru uimitoare, aerodinamic 1,936 Lincoln Zephyr.
Mașini Galerie de imagini
Edsel văzut o gaură între 700 $ și $ Ford 1.300 de Zephyr, o prăpastie care a fost costa milioane de Ford în vânzările pierdute la Pontiac, Dodge, și independenții. Deși Henry părea indiferent, Edsel Ford stia nevoie de un " step-up " . masina
1940 Mercury Club Coupe folosit instrumente de tip bandă
2007
".. Super Deluxe " Ford a ajuns la sfârșitul anului 1938 ca 1939 Mercur. A fost numit după zeul roman Mercur: mesager al zeilor, zeu al comerțului, indemanare manual, elocvență, și inteligența
Motorul prezentat cu ultimele ramas in productie prin 1948, un 239-Cid Ford L. cap V-8, puțin mai mare decât Ford 221-CID-V 8/85, și - la 95 CP -. 12 la suta mai puternic
Mercur 116-inch ampatament întins patru inci mai mare decât a lui Ford, suficient pentru a adăuga eleganță la stilul și de a face masina sa arate mai mare. Bord, imita, instrumente de tip bandă utilizate Ford; atât prezentat un gearlever montat coloană și (în cele din urmă) frâne hidraulice. Mercur 1,940 stil părea Ford-cum ar fi: un clare, a subliniat nas; spălați-montate farurile; și linii care conice la un gândac spate rotunjită.
1940 Mercury Club Coupe a avut mai multe variante de caroserie, inclusiv cel prezentat aici.
anului 2007.
Cele cinci stiluri de caroserie au fost la prețuri de la $ 946 pentru o sedan cu două uși a 1212 $ pentru sedan convertibil văzut-rar. Una dintre cele mai frumoase modele oferite a fost de cinci pasageri Club Coupe, sau coupe-sedan. Sale tapiterie B-piloni și muluri cromate îngrijite jurul geamurilor laterale aproape prezis hardtop, care a devenit la modă în patruzeci de ani târziu
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.