Căutați articol 1946 Mercur Sportivi 1946 Mercur Sportivi
1946 Mercury Sportivi fost o idee mare, dar pur si simplu nu a vândut. Orice părea posibil în optimismul impetuos de anii de după război anticipate, așa că de ce să nu o decapotabilă lemnos?
1946 Mercury Sportivi combinat clasic " woody " stilului într-o decapotabilă. Din păcate, acest Combo aparent câștigător vândut slab.
Auto Cele mai multe din Detroit nu sa deranjat cu modele noi chiar după al doilea război mondial. Pe piata vânzătorului frenetic de zi, 42s încălzit-de peste erau mai mult decât suficient. Cu toate acestea, unele companii au crezut că ar putea face afaceri mai bine prin oferirea ceva care rivalii nu au - ca o decapotabilă cu caroserie din lemn structural. . Astfel, sa născut Mercur Sportivi
Chrysler a glamorized căruță woody cu antebelică Town & acesteia; Ării, și aceasta probabil inspirat off-și-pe gânduri de decapotabile lemnoase în timpul războiului de la Ford Motor Company. Multe idei au fost plutea, dar numai Mercury Sportivi și un model similar Ford Super DeLuxe ajuns la showroom-uri.
Mercury sportivului cap plat V-8 a dat-o putere de pierdut.
Ambele Sportsmans purtat artar solid sau panouri galbene încadrare mesteacan si insera mahon. Încadrarea nu a fost doar structurale în spate, dar frumos mitred și lăcuit pentru a da o atingere bun venit de clasa a familiare 1942 styling. În caz contrar, Sportivi fost ca orice alt '46 Merc: 118-inch ampatament, de epocă arcuri lamelare transversale la fiecare capăt, 239 cap plat V-8 cu 100 de cai putere, și destul de ocupat " mare Ford " arată. Problema era, lemn sportivului necesară o mulțime de finisare parte, și care a făcut un preț abrupt: $ 2209 aproape 500 $ mai mult decat ragtop toate oțel lui Mercur si 200 $ mai mult decat Ford Sportivi. Asta a fost o vinde greu, asa ca Mercur sa mutat doar 205 Sportsmans, prea puține pentru a justifica continuarea modelul dincolo de acest un an.
Interiorul Mercury sportivului prezentat un tablou de bord simplu care a fost simbol al mijlocul 40 de ani chic.
vanzari ceva mai bine dat Ford Sportivi o centrare de trei ani: 1209 de exemplare pentru '46, 2250 de '47, și doar 28 pentru prescurtată '48 anului model. Dar dacă Mercur sau Ford, aceste decapotabile sunt foarte apreciate de azi, nu numai ca raritati, ci pentru eleganta lor unic. Într-un moment când nori negri plutit deasup
[1] 