Introducere în 1932, 1933, 1934, 1935 Graham albastru Streak

lti producatori de automobile au fost încă bat pentru a prinde din urmă cu modernă stilul ocolit-Fender.
© 2007.

Nici unul, cu toate acestea, a avut pompon de Graham albastru dungi, care, atunci când a pictat, să zicem, un aur Tan Pearl Essence, prezentat un aspect cu adevărat izbitoare în trafic. Ei s-au remarcat în mod viu în mijlocul cârd de pătrat,, sedan și coupe de obicei negre verticale, care au fost acum devenit caduce stilistic.

Noile Grahams, fără îndoială, liderii de stil de 1932 și 1933, au fost opera lui Amos Northup , director de design pentru Murray Corporation of America, una dintre cele mai importante constructori organism independent de zi și furnizor de corp și Fender Graham stampare. Murray - cum ar fi Briggs, Budd, și Hayes - a oferit un serviciu de proiectare pentru clienti precum Graham, care erau prea mici pentru a angaja o operațiune de styling full-time

Poate surprinzător, având în vedere rădăcinile lor, Grahams, care. sprijinit ideile Northup lui, au fost destul de stil-minded, cel puțin în mașinile lor. Pentru proiectarea a radiatorului, capota, aripile, și corpul sedan de prima lor mașină în 1928, frații au comandat nu mai puțin decât LeBaron Studios a Manufacturing Company Briggs.

pentru Blue Streak, s-au întors Murray și Northup, al cărui precedent credite inclus 1,928 Hupp lea, 1929 Willys-Knight Mare Six (cunoscut pentru quot sale &; plaidside " roadster)., și magnific 1,931 Reo Royale

Detalii despre Blue Streak Graham ar fi fost gestionate de Ray Dietrich, în măsura în care Dietrich, Incorporated, a fost o filială Murray. De asemenea asistarea a fost William H. Neely, inginer-șef corpul lui Graham, care a lucrat indeaproape cu Northup.

Aflați mai multe despre design interior inovator Blue Streak pe pagina următoare.

Pentru mai multe informații pe masini , a se vedea: Site-ul

Mașini

Muscle Cars

masini sport

Ghidul Consumatorului New Car Căutare

Ghid pentru consumatori folosite mașină de căutare Site-ul Graham Detectiv fără voie de ultimă oră design

Amos Northup - director de design pentru Murray Corporation of America si forta din spatele design de ultimă oră Graham Detectiv fără voie lui - a continuat să design 1933 Willys 77 și 99 nascuti morti, 1934 și 1935 Hupp 417/517 W, iar 1937 și 1938 Willys

El a fost de lucru pe lui surpriză design-ul final, radicalul 1938 Graham ". sharknos

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>