Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1930 alți producători >>

Introducere în 1932

i Franklin, Gladys Bliss, a trăit în casă și a reușit personalul său intern: două servitoare, un bucătar, un grădinar, și un șofer. Ea a fost activ social și a dat petreceri pline de viață, oferind HH cu o viață în afara biroului său. HH plăcea să joace cărți, sa bucurat de golf, impotmolit in pictură și fotografie, și, ocazional, a luat călătorii din oraș, însoțite de femei tinere. El le-a prezentat ca nepoatele sale. Pentru un timp, el a susținut un apartament la un hotel din Manhattan. Franklin călătorit mult. A urmat show auto de la New York și Chicago, în mod regulat vizitat dealerii Franklin în toată țara, în golfed Carolina de Nord, și vacationed în New England și în Europa. John Wilkinson a rămas inginerul șef Franklin pana in 1924, cand el si HH-au certat. Argumentul pare să fi axat pe insistența acestuia din urmă pentru a face din 1925 Franklin arata mai mult ca alte masini. Noul model, proiectat de Frank J. de Causse, a purtat o coajă-radiator grila false. Wilkinson, care mereu ar străduit pentru lumină greutate și forma următoarea funcție, a menționat că grila faux nu uita numai din loc, ea cântărea mai mult decât tradiționale de-o singură bucată de aluminiu capota /grila că el ar proiectat. Un cuvânt a dus la altul, și în cele din urmă au luat cu asalt Wilkinson afară. În contrast cu HH și Wilkinson, relativ putin se stie despre Undertaker, Edwin McEwen. Nu par a fi nici o fotografie cu el, și nimeni nu a descris niciodată cum arăta. Cei care au lucrat cu el a spus că a avut un mod de a călca pe degetele de la picioare. McEwen a fost 63 de ani, când a ajuns în Siracuza, și el trebuie să-au dat seama imediat că el nu a putut concura cu HH pentru loialitatea și afecțiunea lucrătorilor Franklin. Deci, se pare că sa hotărât să ia tac opus: pentru a fi la fel de greu, nasul ca avea nevoie să fie, și în cazul în care l-au facut nepopular, așa să fie. Băncile au dat McEwen două misiuni conflictuale. Planul A a fost de a salva Franklin ca un automobile. Dacă asta nu au de lucru, a existat un plan B pentru a stoarce cat mai mult bani pe cât posibil, a companiei. El a urmărit aceste obiective, cu un zel nimeni nu ar fi anticipat, și curând a devenit clar, mai ales după McEwen a inceput curățenie în casă, că Franklin nu va supraviețui ca un producător de automobile. Una din primele acte McEwen a fost la foc sau concedieze ca mulți lucrători a putut în mod rezonabil. Ho eviscerat departamentului de inginerie și comparativ personalului administrativ la os.