Între timp, Howard Marmon era în nici un caz de inactivitate. Lucrul în propria lui de laborator, el a dedicat o mare parte din energia sa la realizarea unui vis a avut loc lung: dezvoltarea a ceea ce s-ar fi în cele din urmă taxat ca " din lume cele mai Motor auto avansat, " Marmon Șaisprezece
Observați, de la revedere, că Howard Marmon nu se face referire la mașina lui ca ". V-16 " Astfel, Cadillac a facut. A fost pur și simplu Marmon șaisprezece ani. Încă, în conceptul motoarele Marmon și Cadillac au multe în comun. Ambele au fost format din două-optari drepte montate pe un singur carter. În ambele cazuri, blocurile de cilindri au fost situat la o de 45 de grade unul de altul, care într-un motor de 16 cilindri garantat un ordin chiar de tragere. Ambele angajat ungere full-presiune, supape aeriene, sistem dublu de eșapament, și electrice de șase volți.
Dar au existat diferențe majore, precum. În timp ce Cadillac folosit turnat exclusiv de fier, motorul Marmon prezentate aliaje de aluminiu de-a lungul, inclusiv blocuri cilindrice, rezultând într-o economii considerabile în greutate.
Pentru a înlătura orice anxietate din partea publicului, reclame Marmon proclamat, " nesimțitor, cilindri de oțel-fișier greu sunt folosite " - Sensul, desigur, garnituri cilindru. Ani lungi Howard Marmon de Cercetare a plătit off: noul motor ar putea pretinde toate avantajele de construcție din aluminiu cu nici unul dintre sancțiunile experimentat cu începutul model 34.
și mai erau și alte distincții. Marmon, de exemplu, utilizate de fixare ale motorului de cauciuc. Blocuri de cilindri și carter au un singur turnare, în timp ce Cadillac aruncat cele trei piese separat. Compus dintr-un aliaj de aluminiu și cupru, materialul folosit de Marmon a fost dezvoltat de o turnătorie Pennsylvania.
Și în loc de blocuri de compensare ale motorului, ceea ce a făcut posibilă utilizare Cadillac a tije side-by-side de conectare, Marmon a folosit mai costisitoare aranjamentul furculiță-și-blade.
Ca Cadillac, motorul Marmon sa bazat pe un accident vascular cerebral de patru inci. Dar Marmon de 3-1 /8 inch alezaj fost o optime dintr-un inch mai mare decât cea a CAD, rezultând într-un ușor avantaj în deplasare: 490.8 față de 452.8 inci cubi. Raportul-cea mai mare comp
