Bentley-a inspirat "ras-edge" efect a fost plecat, iar acoperișul a fost dat un modificată configurare Fastback. În același timp, motorul standard de Riviera a fost plictisit o optime dintr-un inch, creșterea deplasarea de la 401.2 la 425.3 inci cubi și cai putere brută de la 325 la 340.
schimbări Styling pentru Buick Riviera au fost modeste peste în următorii câțiva ani, dar pentru 1967, compania a oferit o noua familie de motoare V-8
În ceea ce montat la Riviera, noul moara a avut foarte aproape aceeași ca și predecesorul său deplasarea:. 429.7 inch cubi. Raportul /alezaj de accident vascular cerebral a fost crescut, cu toate acestea, de la 0.844: 1 la 0.931: 1, și mai bine de respirație au fost furnizate prin intermediul supape mai mari și porturi mărite. Cai putere standard de acum a fost de 360 -. 20 mai mult decat 1967 Cadillac
O serie de modificări au fost făcute pentru 1969. 400 Transmisia General Motors Turbo Hydra-Matic înlocuiește Super Turbine Buick ca echipament standard, și variabil raportului servodirecție a facut debutul
În același timp, Buick a prezentat un nou sistem de suspensie fata numit ". AccuDrive "oferind că a furnizat" cel mai bun stabilitate direcțională experimentat-o vreodata intr-un automobil "
<. p> Ca autori Terry B. Dunham și Lawrence R. Gustin au explicat, "Ei realizat acest lucru prin utilizarea principiului numit" împingere bomba, "forța laterală a generat atunci când o roată de rulare este aplecat sau arcuită. Buick folosit ca o forță de stabilizare prin scăderea inferior brațul de control pivot interior și creșterea pivotul interior brațul de control superior
". Din cauza acestei relocare, atunci când roata sa mutat pe o mișcare ondulatorie, se evacuate spre exterior la top, in loc de interior, oferind o forță opuse. Cele două forțe ar anula în mod eficient reciproc, păstrând masina pe o cale mai aproape dreaptă "
Deci, bine a fost aceasta noua suspensie, care prin 1971 va fi adoptată -. De Fiat corporative - la toate cele cinci General Motors divizii.
După 1970, Riviera a fost in al cincilea an, fără o schimbare majoră styling, iar publicul a fost, evident, în căutarea pentru ceva proaspăt și nou din Buick.
Scaderea Riviera l
