În timp ce de americani au fost care se încadrează în dragoste cu 1971 Mercury Capri, în Anglia, fanii Capri au fost ispitit cu un vehicul care nu s-ar ajunge la ". colonii " Printre modelele Ford Capri disponibile a fost de 3000-GT, dispune de un 2994-cubi-centimetru Kent V-6, care multi considera punctul culminant al primei de spin al masinii asupra vieții.
Pentru a echipamentul standard de obicei, GT a adăugat un prim-raport cutie de viteze cu patru trepte, ștergătoarele de parbriz cu două trepte, și instrumente completă, inclusiv un tahometru. Cele echipate cu noul V-6 a primit o capota putere-umflatura.
În cazul în care Capri arata ca s-ar putea călători cu o viteză nebună, 3000-GT făcut trăi până la aceste așteptări. A mers de la 0 la 60 mph in-doar un pic mai mult de nouă secunde și a lovit o viteza maxima de 113 mph. Suspensia beefed-up a făcut-l ocupe ca un adevărat masina sport. Pentru a face într-adevăr Yanks invidios, o ediție de 3000-E a fost lansat în toamna anului 1971; aceasta marit viteza de top de a 122 mph si se taie 0-to-60 de ori pentru a mult sub semnul nouă secunde.
Cu toate acestea, au existat unele lucruri interesante în magazin pentru SUA legat Capris. " Passion " și " Wow " a descris reacția eliberarea Capri 2,600 în 1972. Introdus in februarie, a fost miau pisica pentru acest frate copil la Mercury Cougar. Motopropulsor sa dovedit, derivat din germana 23 litri-V 6, a fost un design de 60 de grade, care deplasat 2.568 centimetri cubi, sau aproximativ 155,5 inci cubi, și a fost capabil de a curele din 107 de cai putere la 5.000 rpm.
Acest nou pachet a venit standard, cu 185/70 h × 13 anvelope mai mari, o suspensie mai rigida, instrumente complet cu un 140 de mph vitezometru, sistem dublu de eșapament, și pansamente exterioare, cum ar fi badging obligatorie, și sters-out din spate și rocker inferior Panouri. Deoarece dimensiunea motorului a crescut, la fel și prețul de bază, la $ 2821. Cu adaos de figuranti, cum ar fi Select-Shift automat, radio AM /FM, și aer condiționat, etichetelor de preț pentru noi compartimente Capri au fost topping adesea $ 3.500 de livrat
Pentru cei care s-au mulțumit cu ". Peppy " versus " gât-rupă " performanță, Capri 2000 sa întors practic neschimbat din anul model mai vechi, cu excepția faptului că o creștere a prețului de cost ridicat de baza la $ 2.598. Capri 1600 a venit
