Căutați articol 1974 1975 1976 1977 1978 Ford Mustang 1974, 1975, 1976, 1977, 1978 Ford Mustang de ansamblu
1974 Ford Mustang, un design mai usor dramatic mai mici, a marcat un nou început pentru masina Americii ponei original. A fost ideea lui Lee Iacocca, care tatal primul Mustang un deceniu mai devreme. Numit în mod corespunzător Mustang II, masina în cele din urmă s-ar fi văzut ca un punct scăzut în istoria mândru Mustang lui. Dar care, cu siguranță nu este modul în care aceasta a început.
de succes de multe ori provine atât din bunul simț și noroc prost ca de inteligența și munca grea. Mustang II este un exemplu în acest sens. Ca cel mai mic, mai ușor Mustang deoarece originalul, a fost un nou început pentru masina Ford ponei și o revenire la raționalitate revigorant. Și nu ar fi putut fi mai bine temporizat, a introdus doar două luni înainte de primul " criza energetica " upended America. Oamenii au venit în număr mare pentru a vedea Mustang II -. Și de a cumpăra
vanzari din primul an au fost un zdrobitor 385,993 masini, în 10 la sută din 12 luni înregistrare original Mustang de producție de 418812. Desigur, Mustang II a fost în lucrările cu mult înainte Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) a decis să se strecoare aprovizionarea cu petrol la nivel mondial. Că a apărut la aproape în același timp, a fost simpla coincidenta, deși o pauză norocoasă pentru Ford.
În mai multe feluri, Mustang II arată cum istoria se repetă în lumea auto. Pentru început, Lee Iaccoca doar știa că piața a fost gata pentru ea în același mod el suspectat original Mustang a fost masina potrivita pentru timpul său. Masini ponei au fost în scădere de la favoare în 1970, cu mulți cumpărători de cotitură pentru mai mic preț, compacte consum redus de carburant, cum ar fi propriul Maverick Ford -. Un mare succes în primul an se
Dar americanii au fost, de asemenea, de a porni la Sporty 2 + 2 coupe de import, cum ar fi Ford propriu britanic /germana Capri, care a plecat în aprilie 1970 la comentarii bune și cererea inițială puternică. Un alt " import captiv, " GM-German construit Opel Manta, a fost de vânzare bine, iar Toyota Celica era mai popular încă. În 1965, cum ar " masini mini-ponei " a atras mai mult de 100.000 de vânzări, ci prin 1972 au fost de până la aproximativ 300.000 - și de așteptat pentru a merge mai sus 400.000 de '74. Misiunea Mustang II
[1] 