În timp ce corpul arăta bine, clienții s-au fericit cu formă și se simt, iar presa de consum a avut o multime de lucruri bune de spus despre Noul Ford Capri, nu toata lumea a fost fericită cu capabilități de manevrare a autovehiculului. Mergând într-o linie dreaptă a fost bine pentru mulți, dar europenii au o mulțime de drumuri care merg în munți sau de vânt prin țară, precum și necesitatea unui bar anti-putere a fost subliniat în mod corespunzător în mai multe publicații entuziasti.
În ciuda acestui fapt plângere mic, primul an de vânzări Capri în Europa a fost uluitoare: mai mult de 156.000 de unități, din plin de orice model european Ford produs vreodata. Cele mai multe dintre producție care în primul an a venit de pe liniile de asamblare din Germania ca probleme de muncă și de aprovizionare a părut să afecteze producția britanică.
Chiar înainte de primul an de model a fost finalizat, studii au fost lansate în fezabilitatea de a aduce la Capri America. Având în vedere că încheierea al doilea război mondial, au existat mai multe Ford europene importate în America de Nord. Ei au avut un oarecare succes în Canada, dar cumparatorii din SUA a preferat, în general, produsele lor interne. De la inceputul anilor saizeci, cu Ford din SUA care produce propriul Falcon compact, importurile europene părea să plece aproape în întregime. Mai târziu, în deceniul Cortina a atras câteva vânzări, dar a fost cu sufletul la gură că ideea unui alt importate Ford a fost întâmpinat în America.
Cu toate acestea, ori s-au schimbat. Compacte japoneze au început să prindă pe în America și atitudinile automobiliștilor "au început să se schimbe. În timp ce Capri a fost comercializat ca un Ford în Europa, sa decis că divizia Lincoln-Mercury ar fi o priză mai bună pentru " Sexy europene, " cum a ajuns să fie promovat Stateside. Ford Divizia tocmai a lansat un alt compact în Maverick, și Capri cu siguranță ar fi fost în concurență directă cu el. În plus, primul subcompact SUA Ford - Pinto - era pe cale de a lovit pe străzi
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea:
.
la 17 aprilie 1970, la șase ani de la data de la introducerea Ford Mustang, a din 1971 Mercury Capri a fost pus in vanzare in dealerii din țară. Reacția la Capri în SUA a fost imediat: Americanii-a
