Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1970 ford >>

1971, 1972, 1973 Ford Mustang

g au fost personalitățile președinte scurt timp Ford Bunkie Knudsen și designer Larry Shinoda, cei care GM socat industria de nave, sărind în 1968. Ambele iubit Masinile tari, dar în timp ce a patra generație expansiv cu siguranță reflectat că, a fost, de asemenea, un fel de excursie ego.

Knudsen a mers la Ford după ce a fost trecut în calitate de președinte GM, un motiv cheie a acceptat de locuri de muncă de la Dearborn președinte Henry Ford II. Este, prin urmare, rezonabil să presupunem că Knudsen a fost determinat să arate prin munca lui de la Ford care GM a făcut alegerea greșită. De asemenea, la fel ca noua sa rival Dearborn, Lee Iacocca, Knudsen a cunoscut un lucru sau doua despre automobile și cum să le vândă. El a fost, fără îndoială, chiar mai mult o " tip auto " decât Iacocca părăsită, deși Shinoda amândoi umbrită.

În orice caz, Knudsen pierdut putin timp in căutat peste planurile de produse Ford termen scurt, în special cele care implică icon modele precum Mustang. Cel mai important lucru este, el a făcut acest lucru cu deplină cunoștință de ceea ce General Motors a fost de planificare pentru aceleași ani viitoare. Abilități de management Knudsen au fost dincolo de orice îndoială - la urma urmei, el ar veni la Ford după ce face un loc de muncă bang up ca director general la Chevrolet - dar cunoștințele sale din interior planurile GM a dat Ford o oportunitate de aur pentru întreacă dușman de Crosstown <. br> La lămpile spate din 1969 au fost de asemenea respinse Machetarea pentru modelul de productie 1971 dar designul roții ar fi conservate pentru capace de roți opționale.

Într-adevăr, o bănuiește acest ivi de mare pentru a oferi post-hFII în președintelui de a Bunkie loc de Iacocca. Ca urmare, Knudsen dețineau influență neobișnuit de grele pentru un străin. Sigur, el a avut propriile sale opinii, dar au fost informați de ceea ce a fost de planificare concurs, asa ca Ford a ascultat atunci când Bunkie vorbit. Putem fi, de asemenea destul de sigur că Ford (și GM, precum și) a avut o idee buna a ceea ce Chrysler ar face în jurul rândul său, a deceniului. (Când vine vorba de spioni, CIA nu are nimic pe Detroit.)
Machinations Marketer

Un factor finală în modelarea '71 Mustang a fost departamentul de marketing laudatei Ford, vreodată o puternică influență asupra factorilor de decizie companiei.

După analizarea tendințelor de vânzări, un comentariu, rapoarte de informații, și alte grămezi de da