Garrett LA 3 turbocompresor Jetfire lui stătea transversal deasupra motorului, cu un singur gât special, lateral proiectul de Rochester carburator pe stânga și sistemul de evacuare de pe dreapta. Întreaga instalație a adăugat aproximativ 36 de lire sterline la greutatea motorului. Plasarea turbocompresorului nu a împiedicat accesul la bujii sau distribuitor.
Pentru a face față cu cai putere in plus, The Jetfire V-8 a avut pistoane speciale si capace lagăr principal grele duty, împreună cu grele aliaj de aluminiu pentru inserții care poartă și ceea ce Oldsmobile numit " " adaptate performanță; pompa de combustibil și biele. Supape de admisie au fost acoperite cu aluminiu, iar distribuitorul și bobina lucrat la tensiune mai mare. Un radiator mare a fost instalat, de asemenea
Citiți mai multe despre caracteristicile Jetfire prin continuarea la secțiunea următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:..
Oldsmobile F-85 Jetfire general arata ca un coupe Cutlass, dar a avut distincția de a fi singurul hardtop adevărat în linia F-85; toate celelalte închis două uși-au stabilit tocuri de uși și B-piloni
În afară de asta, The Jetfire prezentate panouri laterale care exclusive periat-aluminiu și speciale ". Jetfire " badging pe trunklid și aripile din față. S-au folosit două sulițe Hood cromate, mai degrabă decât o așa cum se vede pe Cutlass.
În afară de o insignă liniuță și consola podelei standard, cu built-in ecartament turbo-funcție, interiorul Jetfire a fost un meci aproape de Cutlass cabină, Principalele caracteristici ale care au fost scaune capitonat cu spumă și un volan de lux cu două spițe.
Panoul de instrumente a fost F-85 pur și simplu, dominat de un orizontală de 120 de mph vitezometru intr-un pod înainte mort a conducătorului auto. O coloană-shift transmisie manuala cu trei trepte a fost standard, dar pârghii etaj operate extra-cost Stick cu patru trepte, transmisie Hydra-Matic.
Amatori de eroare curând găsit cu instrumentele, în special lipsa unei adevărate , ecartament impuls calibrat. Indicatorul de vid-boost de pe consola centrala a avut loc segmente roșii și verzi simplu marcate &
