față încheia '60 Imperial ar fi trebuit a fost cea a infatisarea frumos lucrat din 1958 Imperial d'Elegance masina idee, cu bara de protecție de dedesubt frumos -grille, peste care au fost sculptate sprâncenele stabilite pe usi faruri ascunse. Aparent, acest front a fost considerat (cu variații), atât pentru 1960 și 1961 Imperial, dar, din păcate, atât costul și ingineria problematică a lămpilor ascunse exclusă utilizarea lor. În schimb, au fost oferite faruri duble expuse, și a stabilit în conformitate cu " inele crom; sprancene " accentuate de creste Imperial miniatura.
tapițerie stofe și acționate manual manivele window au fost standard la 1961 vamal
În ceea ce privește proeminent răspândit vultur ornament pe capota, Hudson a scris într-o scrisoare noiembrie 2001 pentru autor: " De altfel, vulturul. legat de capota anilor '60 a fost denumit "Mt. Exmore. " Pot să simt încă [Exner] situându timp modelatori noastre de lut lasă-mă să fac ceva de neconceput - lucra efectiv pe zgura - o uniune mare nu-nu "! Acest lucru a fost caracteristică a " ", Ex care a fost întotdeauna foarte special, despre vulturi lui imperiale. În spate, o variantă a barei de protecție față a fost angajat, cu excepția că quot &, aripi " erau orizontală. Ca și înainte, s-au oferit două iterații ale decklid pantă - simplu, cu un timp de terminare de turnare central în un mâner de ridicare; și fantezie, cu o versiune mai rafinată a quot opțional și, Flight Sweep " decklid, cu capacul de rezervă anvelope implicite. O ușă dreptunghiulară, culoare montat combustibil centru-umplere a fost o îmbunătățire față de capacul de gaz runda deplasat putin elegant utilizat anterior. Stopurile au fost impresionante corespunzător. Curge din nacelelor conice in apropiere de vârfurile nervuri și se extinde în mod dramatic dincolo de aripioarele, fiecare o
