Răsfoiți articol 1967-1968 Imperial Introducere în 1967-1968 Imperial
1967-1968 imperialii abandonat corpul și cadru separat de construcție pentru totdeauna. Aparent, motivul a fost tehnologic. Prin 1967, Chrysler a susținut, metode de izolare și izolare fonică a devenit atât de avansat încât să facă utilizarea unui organism separat inutile.
Classic Cars Galerie de imagini
îmbunătățiri tehnice vaste a avut loc într-adevăr, care să permită teste de stres computerizată a unității corp /carcasă, înainte de construcția sa. Ca un bonus, unibody redus, de asemenea, greutatea medie de 100 de lire sterline sau cam asa ceva. 1967 Imperial, a declarat compania, a fost în cazul în care ceva mai liniștită și mai lin decât 1966.
Un alt motiv convingător pentru modificarea tehnica de construcție a fost deasupra: A fost cu siguranță mai ieftin de a construi imperiali unibody cu o carcasă interioară Chrysler, deși pe un ampatament putin mai lunga.
Ca urmare a acestei schimbări de bază, modelele 1967 au fost toate-nou și complet restilizate. O noua grila, cu o plăcuță proeminent a fost însoțită de aripile frontale ascuțite care adapostite luminile de parcare. Farurile au rămas integrate cu grila. Au fost barele de protecție din spate verticale și orizontale quot; &linii de caractere " de-a lungul bodysides. Ampatamentul a coborât două inci la 127.
Vânzări-am ridica, de peste 17.000 în 1967 și 15.000 în 1968. Prețurile au crescut, de asemenea,, hardtops Crown de peste $ 6.000 de bază, pentru prima dată. Pentru a compensa, Imperial restabilit cu patru uși sedan stâlpi Crown, care a început în jurul valorii de 5.400 $. Decapotabile a rămas, dar cu greu: producția a fost doar 577 de 1967 și 474 pentru 1968, ultimul an pentru partea de sus moale Imperial
incapacitatea continuă Imperial Dent a cotei de piață Cadillac /Lincoln cauzate de management să-și regândească abordarea lor. și de a face o decizie de anvergură. Pentru 1969 și dincolo de, Imperial ar împărtăși tablelor exterior cu Chrysler.
1968 imperialii, între timp, au fost doar ușor modificat de la 1967. Caracteristici inclus o noua grila, care a extins în jurul valorii de front-end pentru a închide parcarea și luminile curbe , muluri duble pe bodysides inferioare, și luminile de poziție laterale spate (necesar în prezent prin lege). Dungi de vopsea înguste s-au aplicat de-a lungul Beltline pe toate modelele. 440-V 8 a
[1] 