Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 ford >>

1967, 1968 Ford Mustang

ongitudinale sugerând cupe. Un truc puturos au ledurile turn-semnal amplasat la capetele transmite cupe ", ușor vizibile pentru conducător. 2 + 2 a fost schimbat mai radical '67 Mustang, câștigă o linie a plafonului full-fastback maturat inspirat de cel al GT40 Racer Ford, apoi făcând amprenta la LeMans si alte evenimente de anduranta internaționale. Noul Fastback păstrat ventilație de scurgere, dar cu aer canalizat printr-un Fante duzină spate trimestru acoperiș în loc de cinci sloturi verticale. © 2007. În ciuda mai mare vrac vizual, Mustang lui '67 stilul păstrat suplu aspectul masinii originale, gata-pentru-acțiune.
Interior nou, caracteristici noi

​​Modificările în interiorul au fost nu mai puțin numeroase. Deși cabina rămas o afacere prim-cuplat cu scaune din față standard consola disponibil acum măturat pentru a satisface o nouă " twin-capota " panoul de instrumente unic pentru Mustang. Drivere confruntat cu o pereche de cadrane mari, circulare de mai jos trei calibre mai mici; comanda tahometru opțional eliminat ampermetru și de presiune de ulei afișează în principal gaura tribord. În afară de căutarea rece, bord mai consistente permis pentru aer conditionat integrat, deși o unitate atârnă pe încă disponibil la dealerii. Nou optional pentru toate modelele a fost util roata-Tilt Away direcție recent pionier de Posh Thunderbird, precum și radio AM cu 8-track casetofon și un " Confort Panou de control " . de mai sus radio - memento lumini de ușa întredeschisă, frana de parcare, redus de combustibil, și centurile de siguranță

Interioare adăugat, de asemenea, o serie de " siguranta pasiva " caracteristici pentru '67, cele mai multe pe noi decrete federale. Au fost incluse cotiere matlasate, stalpi parbriz, sunvisors și dashtop; parbriz dublu-laminat; pozițiile schimbării benzii de rulare de pe maneta rândul său semnal; separatistă zi /noapte oglindă; centurile standard cu buton de presă catarama si lumina memento; built-in ancore pentru centuri de umar instalat-dealer; Luminile de urgență patru căi; și încuietori pentru uși care nu au putut fi eliberate accidental din mânerele ușilor interioare. Servirea " de siguranță activă " au fost un nou sistem de frânare cu două circuite cu probleme de avertizare lumina; Liniile de frână rezistente la coroziune; roți siguranță jantei; și lămpi de rezervă standard. Direcție revizuit cu un raport mai rapid și cerc de cotitură mai strânsă a servit atât