Vrei sa afli mai multe despre moștenirea Mustang? Urmați aceste link-uri pentru a afla totul despre masina originala ponei:
marketeers exagerat din 1968 Ford Mustang ca ". Marele original " și " cel mai interesant masina pe drum american "., Dar, deși mașinile au fost îmbunătățite în multe feluri, de vânzări model an au scazut de aproape 33 la suta din '67. Încă mai concurența era o problema, ca mici American Motors cântărită cu ei bine proporționat 1968 AMC Javelin și inteligent două locuri 1968 AMC AMX spinoff. De asemenea, Mustang probabil pierdut unii clienți să democrației noi midsizers musculare, cum ar fi restilizată 1968 Dodge Charger și 1968 Pontiac GTO, precum și noul Ford 1968 Torino Fastback. Prețuri mai mari nu a ajutat. Hardtop Mustang a început acum de la $ 2600, Fastback de la $ 2700, ragtop de la $ 2800. Opțiuni costa mai mult prea.
Familiarizarea a fost un alt factor probabil, ca "68S privit la fel ca" 67s. Ca și înainte, creaselines a fugit de la aripile fata de sus la bucla in jurul simulat cupe înainte de roțile din spate înainte de a rula înainte în ușile de jos. GT accentuate acum această formă, cu jazzy opționale " C-dungi "., Toate 68S "a purtat o grila mai profund medalion, cu calul galopantă (încă într-o formă dreptunghiulară luminos " Corral ") nou sub tencuială, mai degrabă decât proeminente. F-O-R-D litere a fost șters de pe capota. Deci a fost bara grila orizontală, lăsând mascota ponei și GT proiectoarele de ceata pentru " float " în cavitatea. Restul pachetului GT a fost fericit neschimbat, astfel încât ai din nou eșapament duble c
