inginerii Ford a început un nou program de testare cu unele dintre inginerii lor de calculator savvy (suspensie guru Klaus Arning și Barney Larkin printre ei), în care un model matematic a fost creat circuitul Le Mans. Toate variabilele de performanță posibile - anvelope, suspensie, cai putere, si aerodinamica printre care - au fost evaluate
Echipa a constatat repede că viteza maxima a fost factorul critic și a început să caute modalități de a împinge GT spre 250 mph. . Asta a fost în mod clar dincolo de " " mic V-8, dar un alt motor Ford, The 427-Cid V-8 utilizat in eforturile companiei NASCAR, ar putea putinei unele 500 CP pentru perioade extinse. Acest lucru mai mult de compensat de 120 sau cam asa ceva de lire sterline de greutate în plus se adaugă la deja îngrășa Ford GT.
Un prototip a fost construit rapid și dus la Riverside Raceway in California pentru testarea de catre echipa de Shelby american. Într-un memorabil back-to-spate a rula pe un 289 GT, 427, cu Tom Payne conducere, a fost capabil de a trage departe cu ușurință de la Ken Miles în masina standard. Miles rupt de testare, a avut loc Payne în 427, și a ieșit pentru câteva ture pe cont propriu, de raportare la sfârșitul celor ce " acesta este sfârșitul 289. "
Și a fost
În timp ce activitatea de dezvoltare pe Mark II 427 progresat, un Ford GT a castigat din 1965 de 24 de ore de la Daytona cursa.; un alt terminat al doilea în Sebring cazul de 12 de ore. Dar Le Mans sa dovedit a fi un alt episod sumbru pentru echipa, cu pata unic fiind un alt cel mai rapid tur de rasă, stabilit de Phil Hill (din nou) într-un Mark II. Putere (485 CP în cazul în care motoarele au fost reglate pentru a rula pe low-cifră octanică combustibil franceză) a fost din belșug, dacă nu chiar suficient pentru a sparge bariera de 250 de mph, dar au existat unele probleme de motor, mai multe dintre eșecurile așteptate de cutii de viteze de peste-a subliniat (acum ZF loc de Colotti), și problemele de frână.
Pentru mai multe informații cu privire la masina clasic 1964-1967 Ford GT, continua pe la pagina următoare.
Pentru mai multe informații pe masini , a se vedea: Site-ul
