Consola măturat înainte, în cazul în care acesta curbat stânga și la dreapta, reuniți ușile și continuă în jurul părți. Querfeld eliminat de fapt ușa torpedou tradițional pentru că ar fi introdus cusături în panouri său grațios curbată.
Un torpedou mic a fost plasat în consola centrală. De asemenea, notabila a fost volanul Swing-Away, o invenție a lui Stuart Ford Fry: coloana de direcție execută de-a lungul unei piste curbată montat în spatele bord, cu un cuplaj elastic conectându-l la legătura de direcție
Continue reading la. afla mai multe despre modelele 1961-1963 Ford Thunderbird
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.
1961, anul 1962, 1963 de modele Ford Thunderbird au fost un hit lovitura de căutare li> Ghid de consum New Car
În cele din urmă, Ford a vandut 73051, din care 10516 au fost decapotabile și extins cu bucurie linia cu două modele noi în 1962. Cel mai important dintre 1962s a fost Roadster Sport, o decapotabilă special cu roți de sârmă Kelsey Hayes-și un tonneau fibră de sticlă care a acoperit scaunele din spate și tetierele format pentru locurile din fata
Nu a fost intens practic -. nu a existat nici loc pentru a pune l dacă ai vrut să-l eliminați, și nu a fost cu adevărat o singură poziție față de locuri, care s-au împerecheat corect scaunul pentru tetiere -. dar Roadster Sport a avut glamour și alura, și a devenit obiect de colectie prețuită
Un al doilea nou model a fost Landau, un hardtop cu un căptușit acoperiș de vinil și fals Landau baruri - o încercare de a face upgrade imagine de lux Thunderbird de. Noile caracteristici comune tuturor modelelor 1962 a inclus o grila revizuita, diferite ornamente laterale, combinate stopuri /oprire /de parcare, o frână de parcare mână controlate, roți standard de direcție-Swing Away și alte ajustări minore interior.
În afară de la un amortizor de zg
