Când Dodge designer de Carl Cameron a atras acest "Monte Carlo, "el îmbibat cu o serie de elemente-cheie care ar fi găsite pe producția Charger.
Asta schiță și alții arată detalii de design ale incipientă încărcător încă cu reportarea Coronet panoul trimestru din spate cu deschidere roata scăzut. Dar, în lut, curând a devenit evident că proiectul fastback necesară o deschidere completă spate pentru a compensa greutatea vizuala a imens triunghiular C-pilon. Lunga arcului fastback acoperișul încărcătorului (evidențiată printr-o dungă accent îngust disponibil în roșu, negru, alb sau) a fost delimitată de șine subțiri sau muchii care au format perimetrul exterior al acoperișului. Marginile exterioare ale dreptunghiular, 1421-pătrat-inch fundal ondulat în sus să curgă în contururile interioare ale șinelor laterale, care curgea trecut puntea spate înclinat.
În loc de încheiere chiar deasupra stopurilor, Cameron a vrut aceste culmi la unghi brusc spre exterior pentru sfaturi aripi, apoi în jos, apoi din nou sub un taillamp orizontală plutitoare. Trasate de muluri luminoase, design-ar fi imitat un antrenament similară pe capota cu plus adăugat a da o un indiciu al taillamp Delta, care a fost repede fiind preluat de către toate stilisti studio ca un Dodge semnătură.
Îndemnat de către șeful de design Elwood Engel, Cameron a schițat o serie de variații chinuitoare, inclusiv una cu woodgrain cascadă în jos capacul panoului de acoperiș și punte, și un alt vinil substituind. Experți ștanțare Chrysler, care trekked în studio pentru un look, considerată panoul trimestru sperat-pentru /proiectarea punte spate imposibil. Ștanțare a permis, totuși, pentru jaluzelele unic-to-încărcător gemene simulate presate în sferturi lovite până înainte de roțile din spate. Plutind deasupra barei de protecție spate Coronet (modificat pentru a include back-up lămpi) a fost un subțire, Vee-secțiunea panglică de lentile roșu, prezentat în Chrome, în spatele căreia s-au situat sase becuri. Toate aprinse simultan pentru funcțiile taillamp și de frână, dar activarea semnalizare a permis fie stânga sau dreapta jumătățile să clipească intențiile dumneavoastră. (Cameron dorit semnalele rândul său, să lumineze secvențial în trei etape, dar costul a decis că afară.)
Deci, nu ar fi n
