". Nu-mi amintesc exact cum sau de ce ne-am decis asupra lămpi orizontale. Cred că crestăturile barei de protecție necesare au fost doar prea dificil pentru oameni ștanțare Chrysler, " spune Godshall. Gale reamintește plasarea orizontală a fost ales pentru că a făcut aspectul frontal mai larg. Designer Diran Yazejian amintește schimbarea a venit cu o decizie 11 de ore de șef de planificare atunci produs Harry Cheesebrough. Indiferent, această luptă a simbolizat frustrarea Dodge, la încercarea de a început din 1965 Pontiac, a cărui verticală faruri părea atât de " drept ".
Ce au toate aceste deliberări duce la? Vezi 1967 Dodge Monaco pe pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.
La fel de mult ca designerii vrut lor 1967 Dodge Monaco pentru a ține pasul cu stilul Pontiac, acele Trackers Wide imprevizibile venit