Cu toate acestea, tipul Volkswagen 3 nu a trăit până la așteptările de vânzări, chiar și în Statele Unite, unde coupe și vagonul vândut ca Fastback și Squareback, respectiv - dar nu până în 1966. Seria sa încheiat în 1973.
spate scaun spațiu a fost păstrat în 1961 Volkswagen Beetle Cabrio, dar vizibilitatea spate a fost compromisă de sus pliat
2007 publicații internaționale, Ltd
Pentru mai multe articole mari și imaginile de pe Volkswagen noi si clasice, a se vedea:.
1962-1966 Volkswagen Beetle
1962-1966 Volkswagen Beetle sa bucurat de o combinație câștigătoare de publicitate inteligent și mai multe de ani de ceea ce părea - ar putea fi? . - Detroit stil modificări anuale modelului
Dar la un moment Detroit a fost promovarea " mai mult, mai mici, și mai larg, " Volkswagen a promovat din 1962 Volkswagen Beetle, cerându-cumpărători pentru " Gândiți mic ".
Criterii pentru 1962 Volkswagen Beetle inclus stopuri mai mari, capace pentru conducte de căldură interioare, un nou spălătorului de parbriz cu aer comprimat, și glisante - - în sfârșit - un ecartament de gaz pentru a înlocui fosta robinetul de combustibil de rezervă
Creasta Wolfsburg, care a înfrumusețat trunklids Beetle din anul 1951 a dispărut pentru 1963 Volkswagen Beetle, dar asta a fost cam singurul tac vizual pentru a desemna. model nou. Cu toate acestea, un plafon din imitație de piele a apărut, modele trapa avut o manivela pliabil, izolare spuma s-a adăugat la podea, și a fost adăugat un nou sistem de încălzire cu aer curat.
Volkswagen a sărbătorit un moment important în 1964, în calitate de număr Beetle 10 milioane a fost construit. 1964 Volkswagen Beetle oferit închinători soare o trapă de oțel, înlocuind versiunea anterioară tesatura. Cel nou nu sa extins aproape la fel de mult în urmă, cu toate acestea, așa că nu a lăsat gaura căscat de raze să strălucească prin faptul că cel vechi a făcut. Pentru cei care aveau nevoie de mai mult, nu a fost întotdeauna convertibile cu de top izolat-montaj confortabil.
pentru 1965, Volkswagen retehnologizate și a profitat de ocazie pentru a îmbunătăți vizibilitatea încă o dată prin ferestre mari (dar numai pe European- și americane masini -MARKET). De asemen
