Cu toate acestea, această caracteristică tematic a fost casate în favoarea unui design centrala care semăna cu un clepsidră cromat și a dat fata o privire oarecum amintește de 1959 Pontiac.
În centrul a fost plasat un mic scut verde prevăzute la Edsel limbajul ca ". marinate " Tapiterie Diecast a fost prezentat în grilele de ou-naveta și montate în exterior rotunde de lumină a nacelelor rândul /parcare.
Din spate, din 1960 Edsel Ranger a fost similar cu alte modele Ford 1960.
La partea din spate, 1960 patrimoniul Ford masinii a fost vizibil chiar dacă stopurile Edsel au fost ovale mari stabilite pe final , și montate în rame grele turnat sub presiune cromate, spre deosebire de anii Ford " stabilirea Sun " semicercuri stabilite în panoul din spate. Din partea din spate, toate Kaufman lui 1960 Edsels ar fi împărtășit același tablelor și trim luminos. Pe părțile laterale, însă, propunerile seria Ranger si Corsair diferit în aplicații de echipare.
Ranger folosit o singură suliță din oțel inoxidabil, care a început la mijlocul lunii Fender chiar în spatele deschiderii roata aripa fata si incet arcuit în jos până la vârful de conducere inferioară a barei de protecție spate.
Pentru a diferentia bodysides ale propuse 1960 seria Corsair, Kaufman a creat-o a doua lance se extinde de la partea de sus a barei de protecție spate și a avansa să se alăture cu vârful unei piese tapiterie de genul asta pe Ranger. Panouri vertical aliniat aluminiu eloxat umplut zona dintre. Designul tapiterie crescator s-au nimic. " În iulie 19