Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> Roți >>

Cum Anvelope Work

umeste severă zăpadă utilizat și are o pictogramă specifică (a se vedea imaginea la dreapta), care merge alături de denumirea M /S.

Pentru a îndeplini acest standard, anvelopele trebuie să fie testate cu ajutorul unui Societatii Americane pentru Testare și Materiale (ASTM) procedura de testare descrisă în " AMR Definiție pentru pasageri și camioane ușoare Anvelope pentru utilizare în condiții severe de zăpadă ":

Anvelope concepute pentru a fi utilizate în condiții severe de zăpadă sunt recunoscute bymanufacturers pentru a atinge o tracțiune index egală sau mai mare decât 110compared ASTM E-1136 standard de referință de testare anvelope atunci când se utilizează theASTM F-1805 de încercare de tracțiune zăpadă cu sarcini procentuale echivalente.

Aceste anvelope, în plus pentru îndeplinirea cerințelor geometrice pentru o desemnare M /S, sunt testate pe zăpadă cu ajutorul unui test standardizat procedure.They au de a face mai bine decât anvelopa standard de referință, în scopul de a îndeplini cerințele de severa Use.Photo zăpadă curtoazie GoodyearA anvelopă proiectată pentru a ajuta la preveni acvaplanare.

HydroplaningHydroplaning pot apărea atunci când unitățile de autoturisme prin bălți de apă stătătoare. În cazul în care apa nu poate țâșni de sub anvelopa destul de repede, anvelopa va ridica de la sol și să fie sprijinite de numai apa. Deoarece anvelopa afectat va avea aproape nici o tracțiune, masinile pot merge cu ușurință de sub control atunci când acvaplanare.

Unele anvelope sunt concepute pentru a ajuta la reducerea posibilitatea de acvaplanare. Aceste anvelope au caneluri adânci care rulează în aceeași direcție ca banda de rulare, oferind apa un canal suplimentar pentru a scăpa de sub anvelopa

.





Cum Anvelope Suport a Car

Este posibil să fi intrebat cum o anvelopă masina cu 30 de lire sterline per inch patrat (psi) de presiune poate susține o mașină . Aceasta este o întrebare interesantă, și este legată de o serie de alte aspecte, cum ar fi cat de mult vigoare este nevoie pentru a împinge un pneu pe drum și de ce anvelope a lua cald, atunci când vă deplasați (și modul în care acest lucru poate duce la probleme).
Browser-ul dvs. nu acceptă JavaScript sau este dezactivat. O anvelopă care arată partea și partea de jos a patch-uri de contact

Data viitoare când urci în mașină, să ia o privire atentă la

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]