Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> Roți >>

Cum Retractable

How anvelopele de iarnă retractabil-stud lucru
Cautati articolul Cum pneurile de zăpadă retractabil-stud de lucru Cum pneurile de zăpadă retractabil-stud lucru

pneurile de zăpadă taloane au plusuri și minusuri lor. În coloana plus este super tracțiune pe drumurile de gheață și, posibil, nu mor într-un șanț umplut cu zăpadă sau alunecare pe partea laterală a unui munte. Pe partea minus, structura metalica rup drumuri ca un Wolverine foame, ceea ce înseamnă veri pline de Reasfaltarea proiecte pe care le veți plâng că trebuie să plătească pentru. Știi că va fi.

Dar daca exista un alt mod? Ce se întâmplă dacă ați putea obține pneurile de zăpadă montat cel oferit de tracțiune bună pentru cele mai multe zile de iarnă și, în cazul în care lapoviță lovit ventilatorul, ar putea oferi împânzit de tracțiune pe acoperi? Ai fi în siguranță atunci când este necesar să fie, și grijuliu de pistă restul sezonului, de asemenea. Au fost vise de efectuare a unei astfel de anvelope disponibile in 2009. Q Anvelope avut periculos ascunse în trepte și au fost desfășurate la simpla apăsare a unui buton, James Bond-stil, de aer sub presiune. Dar, din păcate, la fel ca George Lazenby cariera lui, Q Anvelope sa dovedit a fi vaporware.

Unele vise mor greu, totuși. La începutul anului 2014, Nokian Tyres in Finlanda - unde ei știu zăpadă de conducere - a lansat un videoclip nou de non-împânzit anvelope împânzit pentru a sărbători 80 de ani de la anvelope de iarnă Review buton Prezon ... sau nu.

Anvelopele Nokian au aratat in video s-au bazat pe Hakkapeliitta 8 SUV anvelope de iarnă cu nituri companiei. Dar, în loc de a avea periculos staționare care musca în tot ceea ce venit peste - zăpadă, gheață, trotuar, carnea - sunt periculos încorporate în culoarea de cauciuc cu suprafața sa. Când lapoviță devine reală, șoferul poate împinge un buton care apare doar PIN-ul de metal greu în mijlocul stud din sacou sale. Toate prezoanele de pe toate cele patru anvelope sunt dislocate în același timp.

Sau ar fi, dacă ai putea primi un set de aceste pneurile cu nituri non-împânzit. Site-ul web Nokian spune, " Conceptul stud unic poate deveni într-adevăr o realitate o zi "., De asemenea, compania nu va împărtăși mecanismul utilizat pentru popping pastilelor din cauciuc, asa ca este sigur să se presupună că există echipe de soareci dopat pe Dramamine (de a face cu filare a pneului) instruiți pentru a împinge afară de centru ace când computer

Page [1] [2] [3]