Căutați articol Cum 30 de lire sterline de aer în anvelope stoca până 2 de tone de mașină? Cum 30 de lire sterline de aer în anvelope rezista 2 tone de mașină?
Data viitoare când urci în mașină, să ia o privire atentă la anvelopele. Veți observa că ele nu sunt cu adevărat rotund. Ele sunt strivite în partea de jos. Spotul plat pe partea de jos în cazul în care anvelopa întâlnește drumul este numit de patch-uri de contact.
Dacă ați fost în căutarea de până la o mașină printr-un drum de sticlă, ai putea măsura dimensiunea petei de contact. Te-ar multiplica lungimea de patch-uri de contact de lățimea sa pentru a obține în zona, apoi se adaugă la suprafață pentru toate cele patru anvelope pentru a obține suprafața totală a patch-uri de contact.
Pentru dvs. 2 tone (4000 lb) masina, veți găsi că zona de patch-uri de contact este de aproximativ egală cu greutatea masinii împărțită la presiunea în anvelope. În acest caz, de 4.000 de lire sterline împărțit de 30 de lire sterline pe inch pătrat este egal cu 133 de inci patrati. Care poate părea ca o mulțime, dar anvelope auto dumneavoastră sunt, probabil, aproximativ 7 inch wide. Asta înseamnă că pata de contact pentru fiecare pneu va fi de aproximativ 4.75 inch lung.
Dacă te duci afară și se măsoară mărimea petei de contact, probabil veți găsi că este de fapt chiar mai mare decât aceasta. Puteți măsura lățimea benzii de rulare oriunde pe anvelopa pentru a obține o idee destul de bună a lățimii de patch-uri de contact. Pentru a obține lungimea, să ia două foi de hârtie și să le glisați în partea din față și din spate a unei anvelope până când nu vor merge mai departe. Acum măsoară distanța dintre cele două bucăți de hârtie.
Motivul pentru care suprafața de contact este chiar mai mare decât sugerează acest calcul este că, la spate și marginea frontală a patch-uri de contact, presiunea exercitată de pe teren nu este foarte mare. În punctul în care anvelopa este abia atinge solul, aproape nici o greutate este suportat. Pe măsură ce deplasați spre centrul petei de contact, mai multe și mai de greutate este susținută.
Acum să spunem că a scăzut presiunea în anvelope la 7,5 psi, un sfert din ceea ce a fost. Te-ar găsi că plasturele de contact nu a primit de patru ori mai mare. Acest lucru este în cazul în care rigiditatea flancul anvelopei vine. Când presiunea este scăzută această structura
[1] 