Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> Roți >>

Cum Anvelope Work

ale mari au de multe ori cu anvelope de 30 sau mai multe straturi.
  • În anvelope radiale centură oțel, curele din oțel sunt utilizate pentru a consolida zona de sub suprafața de rulare. Aceste centuri asigure o rezistență la perforare și de a ajuta anvelopa rămâne plat, astfel că nu se face cel mai bun contact cu șoseaua.
  • Unele anvelope au straturi capac, un strat suplimentar sau două din tesatura de poliester pentru a ajuta la țineți totul în loc. Aceste straturi capac nu se gasesc pe toate anvelopele; acestea sunt cele mai utilizate pe pneuri cu rating de viteză mai mare pentru a ajuta la toate componentele sta în loc la viteze mari.
  • Peretele lateral oferă stabilitate laterală pentru anvelopa, protejeaza straturile corpului și vă ajută să păstrați aerul de la evadarea. Acesta poate conține componente suplimentare pentru a ajuta la creșterea stabilității laterale.
  • rulare este realizat dintr-un amestec de mai multe tipuri de cauciucuri naturale și sintetice. Banda de rulare și pereții laterali sunt extrudate și tăiate la lungime. Banda de rulare este doar cauciuc buna la acest punct; nu are tiparele benzii de rulare care dau tracțiunea anvelopei.
    Browser-ul dumneavoastră nu suportă JavaScript sau este dezactivat. Pneu

    Toate aceste componente sunt asamblate în mașina de construire anvelope. Această mașină asigură că toate componentele sunt în locația corectă și apoi formează anvelopa într-o formă și dimensiune destul de aproape de dimensiunile sale finite.

    În acest moment anvelopa are toate piesele sale, dar nu este a avut loc împreună foarte bine, și nu are nici un marcaj sau modele ale benzii de rulare. Aceasta se numește o anvelopă verde. Următorul pas este de a rula anvelopa într-o mașină de întărire, care functioneaza ceva likea fier waffle, turnarea în toate mărcile și modelele de tracțiune. Căldura leagă, de asemenea, toate componentele anvelopei împreună. Thisis numit vulcanizare. După câteva proceduri de finisare și de control, anvelopa este terminat.
    Ce toate numerele medie
    Browser-ul dumneavoastră nu suportă JavaScript sau este dezactivat. Pentru a vedea diferite marcajele peretelui lateral, rula cursorul peste anvelopa

    Fiecare secțiune de imprimare mici pe perete lateral unei anvelope înseamnă ceva:.

    Anvelopă TypeThe P desemnează că anvelopa este o anvelopă autoturism. Unele alte denumiri sunt LT pentru camioane ușoare, și T pentru anvelope temporare, sau de schimb.

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]