Cautati articolul Cum sisteme de evacuare Automotive lucru Cum sisteme de evacuare Automotive lucru
Sincer, emisiile o masina individ sunt relativ scăzute, în comparație cu alte surse de poluare. Dar când sute de mii de oameni sunt fiecărei ședințe într-o mașină, ambalare o autostrada de capacitate, efectele cumulative sunt enorme. După cum stai într-un blocaj de trafic, holbandu-se la fumul iese din țeava de eșapament în fața dumneavoastră și în creștere să se alăture smogul din cer, cred că pentru un moment despre ce este asta de fum. Ar putea să nu arata ca de mult, dar ca fumul a parcurs un drum lung, deoarece a fost împins prin motorul masinii doar momente înainte.
Preocuparea efect automobile noastre asupra mediului nu este nimic nou. Versiunea 1970 a Clean Air Act a dat APE autoritatea sa zdrobitoare a reglementa emisiile de automobile. Pe măsură ce tehnologia a avansat, APE împins pentru mai multe standardelor stricte. Și în timp ce mașinile noi sunt mult mai curat decât cele de acum 40 de ani, oamenii au tendința de a conduce distanțe mai mari și mult mai des astăzi, contribuind la o mai mult de poluare. Clean Air Act a fost reînnoit și a crescut în domeniul de aplicare în 1977, și apoi din nou în 1990.
producătorii auto si piese de furnizori au avut pentru a ține pasul cu aceste schimbări, și cum vă puteți imagina, sistemul de evacuare a car are a trebuit să evolueze considerabil, de asemenea
Componentele unui evacuare -. Țevi Smokin '
Sistemul de evacuare este format în principal din conducte în mai multe forme diferite, fiecare conceput pentru a se conecta la un altul, și fiecare formă de conforme cu o anumită parte a de jos a masinii. (Conductele sunt de multe ori să-și încheie în jurul valorii de îndoit sau găzdui alte componente din apropiere ale masinii, cum ar fi axele altfel.) Fiecare conductă este responsabil pentru deplasarea gazelor de evacuare spre partea din spate, dar multe dintre segmentele sunt specializate. Cu alte cuvinte, din exterior, sistemul pur și simplu arata ca o gramada de segmente de țeavă conectate care se execută de la compartimentul motorului pentru a bara de protecție spate, deși unele servi un scop suplimentar ca fluxurile de evacuare prin care conducta de special.
De exemplu, conducta Y (care este pur și simplu, bine, o țeavă în formă de Y) pot fi instalate astfel încât la sfârșitul cu două deschideri Șuruburi de până l
[1] 