Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> camioane >> colectie clasic >>

1947 Chevrolet Truck

1947-1955 Chevrolet Camioane
Căutați articol 1947-1955 Chevrolet Camioane 1947 Chevrolet Camioane

Chevrolet, America de top-vânzare camion marca în patruzeci de ani, a fost primul pentru a obține o linie complet nou de vehicule comerciale pe piață după al doilea război mondial, când a introdus linia de Advance Design, în vara anului 1947. A fost un favorit de încredere încă din 1947 că camion Chevrolet.

auto din America oprit mașinile de construcții în timpul al doilea război mondial , dar nu s-au oprit de luare de transport. Producție camion continuat într-un ritm puternic pe tot parcursul războiului. De la sfârșitul anului 1939, prin 1945, producătorii de camioane din SUA s-au dovedit de 3,2 milioane de vehicule militare de transport, multe dintre ele jeep-uri sfert de ton, și camionete în dimensiuni jumătate de și trei sferturi de tone. Chevrolet singur construit mai mult de 56.000 de camionete între martie 1942 și august 1945.

Toate Doze General Motors-construite produse în timpul anilor de război au fost, practic, 1941-1942 modele. Aceleași modele continuat cu unele upgrade-uri după război, dar până la mijlocul anului 1947, Chevrolet și GMC a introdus linii de camioane în întregime restilizate. Acestea au devenit primele rebodied vehicule General Motors produse după război, și au ajuns la șase luni înainte de oricare dintre cele trei mari producatori - GM, Ford, Chrysler și - aplicat schimbări majore de styling pentru masinile lor de pasageri de dupa razboi
Chevrolet și GMC de așa-numitele " Advance-Design " camioane a intrat de producție mai 1947 și a intrat oficial în vânzare la 28 iunie, 1947. Contrast această dată cu primele autoturisme restilizate GM, 1948 Oldsmobile și Cadillac, care nu au ajuns la dealerii până în februarie și martie a acelui an, respectiv.

Acelasi lucru sa întâmplat la Ford și Chrysler. Camioane restilizate Ford a devenit disponibil în ianuarie 1948, în timp ce primele toate mașinile noi de după război Ford Motor Company, din 1949 Mercurys și Lincoln, a trebuit să aștepte până în aprilie 1948. reproiectate masini Dodge postbelice a devenit disponibil în decembrie 1947, în timp ce primul refăcut Mopar pasager masinile nu a mers la vânzare până în februarie 1949.

Ceea ce ne aduce la o întrebare interesantă: ce acest graba de a restyle camioane postbelice America înainte de masinile sale

Taylor Vinson, al Societatii de? Istoricii auto, sugereaza ca