Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> camioane >> colectie clasic >>

1955

ace ceea ce ne-am dorit, și am fost ajutat în această privință de către Jim Premo. Uneori el ar aduce unele persoane ștanțare la Chevrolet a fi siguri că ar putea face aceste forme am fost de proiectare. A fost o situație ideală "

Când a fost întrebat în cazul în care ideea de Cameo Carrier a venit de la, Iordania a avut de spus:. &Quot; Ideea de bază a venit la mine când eram încă în Air Force în Florida. Am fost a face aceste schițe, și m-am gândit, băiete, nu ar fi elegant, dacă am putea obține o parte din stilul de mașini și flerul în camion? Mi-a plăcut ideea. Camioane au fost destul de auster atunci. Panourile ușilor de interior au fost tablelor, de floormats erau cauciuc; nu era nimic de lux despre un camion

". Astfel, conceptul de Cameo Transportatorul a fost de a combina o parte din stilul și flerul de masina 1955 de pasageri cu caracterul practic al unui pickup. M-am simțit cu tărie că am putea face acest lucru și că ar fi un lucru curat. Imi amintesc foarte clar ... am fost atât de ocupat cu programul normal de camion, orele suplimentare de lucru, iar apoi chiar înainte de această prezentare de mare pentru a Ed Cole și directorul general, ne-am facut o ilustrare a Cameo transportatorul și prezentarea programată 3/8 scară o la sfârșitul revizuirii - un fel de desert. Cole și Keating mușcat într-adevăr pe care; într-adevăr plăcut. Amândoi ne-au încurajat să mergem mai departe și să dezvolte Cameo, asa ca am facut "

Vezi pagina următoare pentru mai mult pe 1955 Cameo transportatorul
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.
.

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1,955 Chevrolet Cameo Carrier

    1955 Chevrolet Cameo Carrier a fost un camion-ușoare proiectate cu flerul unui autoturism. Ca Chuck Jordan își amintește, " In modelele mai vechi noștri, bodysides fugit înapoi la același nivel în caseta de preluare. Cabina și caseta au fost toate legate în. Nu a fost nici cusătură, nici un spațiu. Dar apoi a venit și Chevrolet a spus, nu, nu poți face în acest fel, pentru că nu va fi prea mult momentul maxim de insurubare corp, și care leagă totul împreună, vor șifoneze tablelor

    ". Așa că am reproiectat-o ​​și pus în decalaj între cabină și cutia. Există un fel de suprapunere flanșă și o bandă cromată care umple cusătura. Cred că ne-a spus că a trebuit să