Căutați articol 1948 Dodge Putere Wagon 1948 Dodge Putere Wagon
1948 Dodge putere Wagon a fost un cal de povară toate-scop, cu o educație militară.
Introdus după al doilea război mondial, Dodge alimentare Wagon a fost versiunea civil Dodge a unui vehicul militar cu patru roți-drive ce a fost vizibilă serviciu de lungă durată în război. Ca atare, a avut factori de recunoaștere puternice pentru returnarea IG, deși a rămas un, relativ vehicul-producție scăzută de specialitate, nu de vânzare mai mult de aproximativ 5.000 de exemplare pe an.
Classic Truck Galerie de imagini
În realitate, Dodge alimentare Wagon a fost nimic mai mult decât 3/4 tone 4 × 4 armata, încă cu un aspect cvasi-militară să-l, mai ales grila și aripile.
Sensing o nișă de piață civil, Dodge aveam nimic de pierdut, continuând să producă acest workhorse Armatei, în alte cazuri decât Olive Drab culori. La urma urmei, de inginerie și de scule de au fost deja plătite de către guvern și au fost mult timp amortizat.
Deși motorul a fost un stoc de 230-cid șase, versatilitate a fost un instrument de vânzare puternic. Dodge o " numit, camionul de o mie de utilizări, " subliniind mai mult de două duzini de sarcini pentru care ar fi suficientă nici un alt camion. Cazare în mod expres a avut o capacitate nominală de marfă-o tonă, și patru roți a efectuat prin noroi și zăpadă adâncă
1,948 Dodge putere Wagon ar putea fi echipate pentru a efectua o multitudine de sarcini.; acesta a fost în măsură să lupte incendiilor în teren greu de acces
Pentru a demonstra puterea de tragere, Dodge a arătat Power Wagon tractiune utilaje agricole, remorci, utilaje grele -. chiar clădiri pe skiduri. Puterea sa portabil a fost unic.
cu arborele troliu și coada și echipamentul adecvat, o putere Wagon ar putea matura strazile, elimina zapada, elastice garduri de sârmă, îndepărtați pietre și cioturi, opera echipamente acționate de curea, busteni de sarcină, armatura de ridicare, și a instala conducte
Modificările de-a lungul anilor au fost puține -. ferestre si frane electrice colorate in 1953, transmisie servodirectie si sincronizata în 1957, un alternator și mai mare de șase în 1961, hub-uri de blocare-out în 1962.
Când a fost retras de pe piata din SUA în 1968, producția a ajuns la 95145. Totuși, Power Wagon nu va muri, pentru că a fost destinat să soldat pe pe piețele de export, prin sfârș
[1] 