Căutați articol 1947-1949 International KB-2 Pickup 1947-1949 International KB-2 Pickup
1947-1949 International KB-2 pick-up a evoluat de la K International camioane serie pickup introdus la începutul anilor 1940, dar pentru limită de vârstă nu a împiedicat capacitatea sa de a lucra din greu ca orice ca rival postbelică.
International construit prima sa mașină în 1907 și primul camion doi ani mai târziu. De-a lungul anilor, International triplu-diamant logo devenit asociat în general cu vehicule, muncitori dure. În 1952, International ar putea totuși susține că peste jumătate din vehicule, aceasta construite vreodata erau încă în funcțiune.
Classic Cars Galerie de Imagini
Prin 1940 International oferite mai mult de 50 de modele de camioane diferite, printre care noua linie K-serie pickup, a introdus la mijlocul anului. Tipic de epoca, Ks purtat acoperisuri cupole grele și hote ascuțite, dar farurile au fost integral cu aripi -. O idee destul de modern pentru camioane
După ce producția civilă reluată în 1947, K-serie a evoluat în KB, cu doar modificări minore aduse internaționale KB-2 modele 1947-1949 preluare, deși grila in forma de butoi acum încolțite puțin " aripi " în partea de jos.
International a ramas cu acest stil pana in 1950, ceea ce nu a fost cursul cel mai competitiv pe o piață în care rivalii au fost purtători de proiectele lor antebelice. Cu toate acestea, compania a vandut mai mult de 122000 de jumătate-ton internaționale KB-1 camionete și 3/4 tone International KB-2 Doze între 1947 si 1949.
Puterea de 1,947-1,949 International KB pickups serie au fost furnizate de " Green Diamond " șase, o producătoare de 82 CP la 3400 rpm și 160 lbs /ft cuplu la 1200 rpm cu cap plat 214-cid. În timp ce turația de vârf cuplu pare scăzut, consideră că KB idled la numai 350 rpm
Cu undersquare dimensiuni tipice alezaj /accident vascular cerebral și 6.3:. 1 de compresie, acest lucru a fost nici un motor de înaltă performanță. Dar a fost durabile și ușor pentru a lucra la, și asta e ceea ce numărate.
1,948 International KB-2 pick-up afișate aici sport opțională caseta Knox, care a inclus un pat verificator placa cereale grele.
Cabina a fost utilitară, deși a oferit o banchetă reglabil și instrumente surprinzător de complet. Un torpedo potrivit panoul de bord alungită. Comparativ cu alte camioane 1940, acest aspe
[1] 