Căutați articol 1948-1953 Chevrolet Series 3100 jumătate de tonă Doze 1948-1953 Chevrolet Series 3100 jumătate de tonă Doze
1948-1953 Chevrolet Seria 3100 jumătate Transport -TON beneficiat de un redesign care a avut de camioane Chevy într-o nouă eră de confort, comoditate și stil
Chevy lui restilizată ". Advance-Design " camioane au fost introduse în 1947, cu mult înainte de primele autoturisme noi de după război, și puțin schimbat în aparență, prin 1953. Intenția de bază a fost de a oferi mai mult spațiu și confort pentru ocupanții.
Transport Classic Galerie de imagini
Toate Advance-Design pickups avut o nouă banchetă acomodarea trei persoane, în loc de vechi scaunelor individuale - și, pentru prima dată scaunul a fost reglabil pentru a ajunge picior
Cabina, descris ca ". Unisteel Battleship " construcție, a fost mai mare în fiecare direcție. Usi noi extra-larg se deschise pe balamale ascunse și extins în jos pentru a acoperi pragurile. Zona de sticlă a crescut considerabil printr-un parbriz mai mare, geamuri laterale, si lumina de fundal - Chevy numit rezultatul " de observare auto Vision "
Caracteristici ale 1948-1950 Chevrolet Seria 3100 jumătate de tonă preluare a inclus în avans, cum ar fi usi de interior. încuietori, mai bine de direcție, și un taxi încăpătoare.
Interioare au fost mai colorate decât oricând înainte pe un Chevrolet comercial, iar tabloul de bord a fost funcțional și mai strălucitoare.
facilități mecanice incluse blochează ușa de interior, o roată mare de direcție, noua geometrie directie pentru mai puțin efort, poziționat mai convenabil pedale, un radio accesoriu, torpedoul spațios, și instrumente complet ac.
1948-1953 Chevrolet seria camionete 3100 jumătate de tonă de asemenea, recomandate " , ventilare patru ori " prin geamurile laterale ușor-manivelă-jos, capota-top ventilator, operat-picior aerisire etaj, și un orificiu de aer proaspăt pe partea bordură de gluga.
Camioane de lumina de serviciu în 1947-1949 a venit doar cu un 216.5-cid șase; cele mai recente pot fi 235.5-cid, utilizate anterior în camioane grele. Pentru anul 1950, motorul 235.5-Cid a primit un cap cilindru reproiectat, pentru a deveni " 105 Hi cuplu " șase.
1948-1953 Chevrolet Deluxe Cab seria 3100 jumătate de tonă preluare a avut geamuri spate-colț, ce a crescut v
[1] 