Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> camioane >> colectie clasic >>

1939 Studebaker L5 Coupe

1939 Studebaker L5 Coupe-Express
Cautati articol 1939 Studebaker L5 Coupe-Express 1939 Studebaker L5 Coupe-Express

1939 Studebaker L5 Coupe-Express a fost mecanic mai avansat decat altele din perioada . A fost cea mai bună performanță decât revolutionara 1,937 Studebaker Coupe-Express, și mai bine decât în ​​căutarea dur restilizată 1938 Coupe-Express. Ce 1939 Studebaker L5 Coupe-Express a facut parts cu versiunile anterioare Coupe-Express a fost de vânzări dezamăgitoare.

Classic Truck Galerie de imagini

1939 Studebaker L5 Coupe-Express păstrat de bază 1938 Coupe- Design Express, inclusiv taxi și tabloul de bord. De fapt, a fost un rămas, deși, low grila Ford-cum ar fi nou și front-end tablelor din 1939 autoturismului Commander au fost altoit pe.

Cu farurile construite în aripile, The tablelor proaspăt dat 1939 Studebaker L5 Coupe-Express o față cu totul nou, și fixate ceea ce a făcut modelul 1,938 așa displăcea. De fapt, styling este probabil ceea ce face ca 1939 Studebaker L5 Coupe-Express este cea mai căutată dintre cele trei Coupe-Express ani de model.

În ciuda aspectul îmbunătățite și de performanță decentă, Coupe-Express nu a vinde, în parte pentru că prețurile mai primeste mai mare decât cea a " reală " camionete, si nu pur si simplu nu a fost mult cererea într-o economie tensionată pentru un transportator de lux deschis-duty.

După ce sumbre 1.000 de unitati din 1938, producția a crescut cu doar 1.200 de 1939. Scrierea a fost pe perete, și Studebaker a făcut deja decizia de a renunța la hibridul-car pickup chiar cu modelele 1939 încă în showroom-uri.
1939 Studebaker L5 Coupe-Express-car ca stilul interior a fost putin schimbat din 1938.

În plus, în 1939 Studebaker a lansat linia Champion de automobile, un succes hohotitor că în curând ocupat cea mai mare atenție a companiei South Bend lui. În sfârșit, Coupe-Express suferit de o maladie care ar condamna în cele din urmă Ford Ranchero și Chevrolet El Camino: camioane oamenii nu cred că a fost destul de robust, în timp ce oamenii de automobile au avut tendinta de a prefera un automobil convențional
colecție Plusuri din cele. 1939 Studebaker L5 Coupe-Express

  • Bine stilul și performanța
  • suport Club puternic
  • Piese mecanice în aprovizionare rezonabil
  • O mulțime de admiratori

    colecție Minusuri de 1939 Studebaker L5 Coupe-Express
  • tinde să fie mai scumpe decât m

    Page [1] [2]