Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> siguranță de conducere >> dispozitive de reglementare a siguranței >>

Cum de deformare Zonele de deformare Work

sunt atat de mici, alte caracteristici de absorbție de impact au fost utilizate pentru a le completeze. De exemplu, transmisia poate acționa ca un amortizor de șoc în cazul unei coliziuni front-end. Scurt ampatament al fortwo înseamnă aproape orice impact va implica pneu, roți și suspensie. Aceste componente au fost conceput să deformeze, se rupă sau de rebound, ajutand absorbi energia cinetică în timpul chiar mai mult un impact [sursa: smart SUA].

Apoi, vom vedea cum zone de deformare sunt ajutați să menținem preferate Race Driver mașină în viață.


deformare Zonele în trenuri

​​Am vorbit despre forța cinetică incredibil la locul de muncă atunci când un accidente auto, dar imaginați-vă forța implicat atunci când două trenuri se ciocnesc. Din cauza greutății imense a unui tren, o coliziune poate crea forțe zeci sau chiar sute de ori mai mari decât cele într-un accident de mașină. Cu toate acestea, zone de deformare poate fi utilizat chiar și în aceste condiții extreme. Folosind simulari pe computer 3D, inginerii pot construi o zonă de deformare, care va deforma în mod constant și uniform în timpul impactului, absorbind forța maximă posibilă. Zonele de deformare sunt apoi plasate pe ambele capete ale fiecărei mașini într-un tren de călători. În cazul unei coliziuni, reacția în lanț de masini trântite în fiecare alte distribuie forța prin toate zonele de deformare din tren. Care ar putea absorbi suficient a forțelor de impact pentru a preveni rănirea pasagerilor. [Sursa: Masina de proiectare]
Prevenirea decese în Auto Racing

Chiar dacă nu ești un fan al curse auto, ai probabil imagini văzute de accidente spectaculoase în care mașinile rostogoli pe pista, aruncându-părți în toate direcțiile ca masina este literalmente distruse. Cu toate acestea în mod miraculos, șoferul urcă din epava răsucite și pleacă uninjured. În timp ce aceste accidente arata oribil, tot ce distrugere spectaculos petrece energie cinetică. Probabil nu este o plimbare distracție pentru conducătorul auto, dar masina este de a face exact ceea ce a fost proiectat pentru a face în această situație -. Proteja persoana în scaunul șoferului

Au fost, de asemenea, cazuri rare, atunci când o cursă masina a lovit un obiect solid cu viteză mare, cum ar fi accident de conducător auto NASCAR Michael Waltrip, la Bristol, în 1990. El a lovit la sfârșitul bont de un zid de beton la viteze de curse, iar masina sa oprit brusc. Impactul generat forțe enorme, dar

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]