Cautati articolul Cum deformare zonele de lucru Introducere în modul în care zone de deformare
lucru
de siguranță Auto a parcurs un drum lung în ultimele decenii, și unul dintre cele mai eficiente inovatii este zona de deformare. De asemenea, cunoscut ca zonă pasiune, zone de deformare sunt zone ale unui vehicul care sunt proiectate să se deformeze și deformare în cazul unei coliziuni. Acest absoarbe o parte din energia de impact, impiedicand-o sa fie transmis pasagerilor.
Desigur, pastrarea oameni în condiții de siguranță în accidente auto, nu este la fel de simplu ca a face tot de deformare a vehiculului. Inginerii trebuie să ia în considerare mai mulți factori în proiectarea de masini mai sigure, inclusiv dimensiunea și greutatea vehiculului, cadru rigiditate și tensiunile masina este probabil să fie supuse într-un accident. De exemplu, mașinile de curse experienta efecte mult mai severe decat masinile de strada, si SUV-uri de multe ori crash cu mai multă forță decât masinile mici.
Vom afla cum zone de deformare redistribuie forțele implicate într-un accident, ceea ce zone de deformare sunt realizate din și să învețe despre alte câteva sisteme de siguranță avansate, care sunt testate chiar acum. Vom găsi, de asemenea cum zone de deformare au fost încorporate în masini de curse, și de ce ar fi putut fi prevenite un număr de decese curse în cazul în care sportul a adoptat aceste caracteristici de siguranță, mai devreme. Vom lua chiar o privire la zone de deformare concepute pentru a absorbi impactul masiv al unei coliziuni tren.
Pentru a afla forțele implicate într-o coliziune, și pentru a afla cum o zonă de deformare bine concepute, se pot reduce la minimum un prejudiciu ocupant , citiți pagina urmatoare.
Ce este într-o zonă de deformare?
Specificul modele din zona de deformare sunt, de obicei informații de proprietate pe care factorii de decizie auto sunt reticente în a divulga. Ele pot varia foarte mult, în funcție de mărimea și greutatea vehiculului. Designerii trebuie să găsească un echilibru între rezistență la impact prea mult și prea puțin rezistenta la impact. Modele simple pot include segmente cadru construit să se aplece în anumite zone sau colaps pe ei înșiși. Mai multe modele avansate pot utiliza o varietate de metale și alte materiale atent proiectate pentru a absorbi cât mai mult energia cinetică posibil. Mașini de înaltă performanță folosesc adesea un design fagure, car
[1] 