Căutați articol Mazda Sport Cars Cars Mazda Sport ansamblu
Încă din anul 1978, Mazda a fost experimentat cu modele alternative de motoare, în cele din urmă rafinarea și perfecționarea rotativ (spre deosebire de condus piston- ) motor. În acest articol, veți afla despre unele dintre cele mai clasice masini sport Mazda create din 1970..
Mazda RX-7 a fost printr-un pic în destul de cele două decenii de producție. Când a apărut pentru prima dată pe scena, RX-7 a lovit doar un echilibru corect de sportivitate și fiabilitate. Aceste două atribute pe cont propriu ar fi făcut pentru o masina bine, dar eticheta de preț uimitor de scăzut făcut RX-7 un favorit cu consumatorii. Mergând prin mai multe permutări, RX-7 a vândut incredibil de bine, chiar și în vremuri economice dificile la începutul anilor 1980..
În cazul în care RX-7 a părut ca un act greu de urmat, Mazda MX-5 Miata N- T prezintă semne de intimidare. Simplu și ușor, acesta a evitat toate Piese si echipamente inutile în numele performanței. Prețuri accesibile adus acest distractiv, masina puternica în masă, și rămâne una dintre cele mai bune exemple al rasei sale.
În următoarele pagini, puteți afla mai multe despre istoria Mazda, multumita lui profile detaliate de model și imagini, puteți ține pasul cu RX-7 a multe schimbări
a afla mai multe despre Mazda și mașini alte sporturi, a se vedea:.
Există trei lucruri importante despre originalul, 1984 - 1985 Mazda RX-7. În primul rând, spre deliciul de entuziaști de pretutindeni, aceasta revigorat accesibil masina sport de la balonare a 240Z Datsun lui. În al doilea rând, a păstrat motorul rotativ în viață. . Ultima și cu siguranță nu în ultimul rând, a fost grozav plat
După ce a făcut rotativ de încredere - ceva Dr. Felix Wankel si cohortele lui de la NSU nu a putut face - Mazda aproape sa dus în timpul primei crize a gazelor de vinde în sedan economiei obișnuite. Rotary a fost mai puternic decât motoarele cu piston de deplasare similară, dar nu a fost la fel de eficiente din punct de combustibil. Apoi Kenichi Yamamoto, rotativ de patronul de la Mazda, a promovat Hummer-rev fericit ca perfect pentru o mas
[1] 