Mark VIII, care a apărut în 1954, de asemenea, inspirat Mark X, care a folosit motoare mai mari, dar înlocuirea directă a fost cel mai mic, și mai delicate, Mark IX din 1955. Dar Chapman era încă nu sunt îndeplinite, așa că a supervizat dezvoltarea Lotus Unsprezece (primul Lotus al cărui număr a fost întotdeauna scris out). Acesta a fost lansat în februarie 1956.
© 2007 .Acest inițial 1,956 Eleven Le Mans a fost concurat pentru prima data de Anita Taylor, sora Lotus șofer Trevor Taylor, și a văzut multe curse istorice. Aici a fost o masina care a împins lui Chapman - și Frank Costin - cunoștințe de automobile la limita. Nu aveau să fie fără compromisuri, chiar dacă antreprenorial Chapman a vrut masina noua de a face mai multe locuri de muncă pentru el. Acesta a fost primul care a fost într-adevăr Lotus o serie de mașini, mai degrabă decât un singur model nou. Chapman nu a fost doar în căutarea pentru succes, dar pentru creșterea vânzărilor de mult; natural a văzut unsprezece ca o masina sport de curse, dar, oarecum optimist, că se așteaptă, de asemenea, să-și vândă câteva pentru utilizarea drumurilor. Nu numai că vreau Chapman o masina sport câștigătoare pentru scopuri proprii, dar el a vrut să finanțeze curse sa prin vânzarea o mulțime de mașini clienților. Pe de o parte, el a vrut să vândă cele mai bune și foarte, foarte rapid posibil masina din clasele de masini sport; pe de altă parte, el a vrut să atragă clubmen Marea Britanie
