Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini musculare >>

1967 Plymouth Barracuda 383 /440

1967-1969 Plymouth Barracuda 383/440
1967 Plymouth Barracuda 383/440

Barracuda a devenit o Plymouthseries toate proprie în 1967. Acesta a marcat ocazia, cu un wheelbasestretch două-inch, pentru a 108, precum și cu adăugarea unui hardtop cu doua usi si Togo convertibile, împreună cu stilul său corp fastback.

Orice asemănare cu Viteazul a fost gone.The Coafura a fost mai rotunjită decât orice altceva în linia Chrysler, și hardtop thenew a fost deosebit de continental în aroma. Împreună cu noul compartimentul motorului Cameán organism mai larg de doi inci. Asta a fost un indiciu pentru ceea ce a avut Plymouth în minte pentru acest al doilea generationBarracuda

1,967 Plymouth Barracuda, si rsquo; s. Bay motor a fost extins de două inci, ceea ce face pentru a se potrivi rooom mare 383- 440- și Motoare CID Site-ul

Baza ’ 67. Barracudas au fost echipate cu familiarMoPar înclinat șase motorului, în timp ce ambele 273 cubic inch V-8s rămas opțiuni. Dar Plymouth a urmărit vânturile theperformance și le-a gasit suflare spre mai multe inci cubi. Theautomaker a aparent destinat să ofere o versiune a fortificat its318-cubic inch-V 8 în ’ 67 Barracuda. Dar a aflat că Mustang ar beavailable cu un V-8 pentru &rsquo 390, 67, Chevy Camaro cu un 396, iar PontiacFirebird un
400.

Plymouthresponded de shoehorning în 383-cubi-inch B-Wedge V-8. Cu ei singleCarter AFB patru baril și 10,0: 1 rata de compresie, a fost bine pentru 280horsepower. 383 a fost opțională doar în top-of-the-line fastback Formula SBarracuda, și a adus ca standard o transmisie manuală cu patru trepte; TorqueFlite era opțională. Raportul osie disponibil numai cu 383 a fost a3.23: 1

Ca și predecesorii săi, și rsquo; 67 Barracuda avut fronttorsion-bar și spate suspensie frunze-primăvară, și patru roți frâne cu tambur.. Thefirm-echitatie Formula pachet S incluse discuri de frana fata precum si anvelope biggerD70x14.

Ce putut ’ t fi montate, după cum sa dovedit, a fost ceva 383Barracuda nevoie disperată: servodirecție. 383 Motorul ’ s evacuare headersoccupied spațiul umplut în mod normal de pompa servodirecției. Încercarea de a parca anose-grele 383 Barracuda cu direcție manuală standard a fost “ ca încercarea de todock Regina Maria, ” gemut Car and Driver Site-ul

Clienții au găsit suficiente pentru a dori, cu toate acestea, și Barracuda salesincreased brusc pentru ’. 67. Unele 94 la suta

Page [1] [2] [3] [4] [5]