Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini musculare >>

1970 Chevrolet Chevelle SS 454: un profil al unui mușchi Car

1970 Chevrolet Chevelle SS 454
1970 Chevrolet Chevelle SS 454

Vârsta de autoturisme musculare atins punctul culminant ca anii 1970 au început - și din 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 a ajutat să anunțe ascensiunea. Când GM a ridicat interdicția de deplasare pe masini de dimensiuni medii, Pontiac, Olds și Buick a răspuns cu mori 455-CID cu până la 370 CP. Replică Chevy a fost un 454-cid V-8, care a început la 360 CP și sa încheiat la un barbar 450. Aceasta a fost summit-ul muscle car.

Classic Muscle Car Image Gallery

înfășurare a fost o restilizată Chevelle care a prezentat din nou Super Sport ca un pachet de opțiuni pentru hardtop si decapotabile. Ca SS 396, costa $ 446 și a venit cu un 350-CP 402-cid V-8, discuri fata de putere, suspensie F41, Polyglas F70x14s, și o glugă bombat. Dungi dorsale Fat au fost opționale, dar au fost incluse cu noul $ 147 capota capota-inducție, care a avut o rabatabil apropierea bazei de parbriz care a deschis la acceleratie complet pentru a alimenta cu aer a motorului.
© 2007. Chevy a avut de fapt, două motoare 454-cubi-inch diferite, care ar putea fi avut în ambalajul SS 454.

Noul pachet SS 454 costa $ 503 si a inclus un hidraulică de ridicare de 360 ​​de CP 454 numit LS5. Apoi a fost LS6. Acest lucru a fost de preluare nu-prizonieri 454, cu un 800-CFM Holley patru baril pe o varietate de aluminiu, 11.25: 1 compresie, stivuitoare solide, rețea de patru șuruburi, forjate manivelă oțel și biele, pistoane forjate din aluminiu, și profundă pullies accesorii -groove. Nu motor produs vreodată o mai mare a avut rating de cai putere fabrică

Cu opțiuni obligatorii -. Inclusiv fie Rock Crusher patru trepte sau special Turbo 400 automata - Costul total pentru o LS6 a fost mai mult de 1.000 $. Osii au variat de la 3.31: 1 - 4.10: 1, cu tracțiune controlată A $ 42 in plus

SS Chevelle a avut o nouă liniuță frumos, și pe drum, au prezentat mult mai mult echilibru greutate și dimensiuni ar sugera sa.. Dar LS6 un superstar făcut. Sub-14-al doilea la FTMA la peste 100 mph au fost de rutină.

Dar tunet LS6, de asemenea, părea să semnala o furtună se apropie, unul care ar umezi musculare pentru anii care vor veni. Testeri ea simțit. " Fara chiar mărind spectrele de asigurare și justiție socială, " a spus că viața de mașini, după o experiență de LS6, ". e corect să spunem că supercarul așa cum o știm ar putea fi mers în măsura în care va ".

Î

Page [1] [2]