Deși a fost conceput în special nici pentru curse, " Aero " Coafura ca acest lucru sa dovedit crucială pe noi ovale de mare viteză NASCAR, unde un mph câteva în plus ar putea însemna diferența dintre primul și al doilea loc. Și distracția abia au inceput
Peisajul auto american se au extins în 1960, atunci când a introdus Detroit compacte economie mică pentru a suplimenta tradiționale full-size ". Standard " modele. Mulți cumpărători preferă ceva în între, cu toate acestea, astfel încât masina mijlocii a fost un pas logic următor.
Ford a avut un popular " Mai bine Idea " cu noua sa-pentru-'62 Fairlane și Mercur Meteor intermediari. Ajungând cu ei a fost un plin de viață, high-tech mici-bloc V-8 (în 221- și dimensiuni 260-CID), care va deveni în curând o moară de performanță bona fide. Dodge si Plymouth oferit, de asemenea intermediari pentru anul 1962, dar spre deosebire de Ford si Chevrolet, a scăzut mașinile lor mari.
Rezultatul de Dodge si Plymouth a fost un dezastru de vânzări, dar un nou tip interesant de masina de performanță: mult tuns și mai ușoare, și sunt disponibile cu mare putere masina. Mai repede decât vă pot spune scurs timp, aceste Dodge și Plymouth mai mici au fost mașinile de a bate in new Super clasa NHRA lui /stoc.
Ei au rămas atât de în 1963, atunci când Dodge Ramcharger /Plymouth Super Stock penele mers la 426 Cid, bun de până la o publicitate 425 CP, și mult mai mult în mâinile tunere de experți. 426s Wedge stabilit opt recorduri NHRA dreapta din cutie, și Hot Rod cronometrat un arzător 12.69-al doilea sfert de mile într-o Super Stock Plymouth cu automată și un raport strâns osie.
© 2007 .Despite cai putere ridicat, din 1962 Ford Galaxie 406was un pic prea greu pentru a bate rivalii săi pe pista. Desigur, rachete de acest gen au fost rare pe Main Street, dar au adaugat de mare putere luciu de vânzări în showroom-uri și a făcut o impresie foarte mare asupra publicului. Vârsta clasic de autoturisme musculare era aproape.
Pagina următoare scufundă în perioada clasică de mașini musculare, ca mașini cald cu motoare mari au devenit favoriții Detroit și a schimbat peisajul auto din America. Site-ul
Reveniți la Muscle Car Info
