În aproximativ în același timp, șeful NHRA Wally Parks a început revista Hot Rod pentru a promova sportul și mașinile de stradă reglate de performanță. Începutul anilor '50 văzut, de asemenea debutul Motor Trend și alte reviste auto-entuziasti, primul de multe.
Creștere interesului public în viteză și putere a dat naștere la ceea ce în vedere mai multe ca prima masina musculare, din 1949 Rocket Oldsmobile 88. A fost o masina orice-Rodder fierbinte ar putea înțelege: un motor puternic nou in organism brichetă Olds. Și motorul a fost o descoperire: America primul mare compresie aeriene valve V-8, rezultatul de cercetare a început la General Motors și înainte de război. Cadillac Divizia
Deși GM a introdus un V-8 similare pentru '49, a fost mai mic, 88S fleeter Olds că atras atentia publicului, mai ales atunci când au început să domine cursele de stoc-car.
că succesul în Detroit nu a lui necontestat pentru mult timp, în 88S Rocket avut în curând o concurență showroom și o cursă de cai putere a fost pe. Prin 1955, mai fiecare plăcuța ne-a oferit V-8s lumină, eficient. Două dintre cele mai bune rămân legende performantei la această zi.
Una a fost Chrysler Corporation Hemi, a fost oferit pentru 1951 și numit pentru o jumătate de sferă sau forma semicirculară de camerele sale de ardere. Nu mai puțin importantă a fost 1955 Chevrolet mici bloc V-8, un design atât de drept care conceptele sale de inginerie de bază sunt încă în producție.
Dar cursa de cai putere nu a fost întotdeauna despre viteză pură. Detroit ar afla în curând importanța de a da numele său Masinile tari și direcții de marketing care corespund entuziasmul lor anvelope fumat.
© 2007 un anunț timpurie .Aici lui promovarea noului viteza si putere Chevy a fost oferind clienților săi în 1955.
Deoarece mai mare a însemnat o mai bună în 50 de ani fabulos ", masini Detroit pus pe lire sterline și inci mai în fiecare an , care necesită motoare tot mai mari doar pentru a menține nivelurile existente de accelerare. Dar mulți cumpărători au fost încă dispuși să-și petreacă pe viteza plus, și a
