Styling îmbunătățită pentru '54 prin stopurile curbat și o grila curat, dar mai-agresiv, cu gărzile de gloante mai mari. Aderarea modelele anterioare a fost un nou hardtop top-line, Sun Valley Monterey (un nume care trebuie să aibă californienii amuzat), care este mai faimos acum decât era atunci. Un rod de experimente Dearborn despre masini de plastic-au depasit (așa cum a fost Ford similară '54 Skyliner), Valea Soarelui a fost frumos în teorie: a aerisit de o decapotabilă combinat cu confortul închis-car și practic
În practică. , deși, era altceva. Deși plexiglas față jumătate de acoperiș a fost colorate și o umbră-Snap în era prevăzută vreme caldă, clienții s-au plâns interior încălzit ca o saună. Vânzările au fost neimpresionant:. Doar 9761 de "54s și un simplu 1787 pentru versiunea follow-up 1955 Montclair
La aproximativ 260.000 de unități în toate 1954 nu a fost cel mai mare de anul vânzările lui Mercur, dar speră au fost mari pentru '55. Cu un stil colorat nou pe bază 1952-1954 coajă, primul creștere ampatamentul lui Mercur din anul 1941 - la 119 inch, cu excepția pe vagoanele, care a rămas la 118 - și o mai-puternic V-8, de 55 de ani "nu putea lipsi. Ei nu au: producția modelului de ani a fost un record 329,000-plus
Pentru mai multe informații despre modele de Mercur, a se vedea:.
1955, 1956, 1957 Mercury Mașini
În fruntea flotei '55 Mercur a fost noua linie Montclair: sedan cu patru usi, hardtop, convertibile, și Sun Valley. Toate purtat un panou de contrast de culoare, subțire prezentată în metal stralucitor sub geamurile laterale.
Un pas mai jos au fost sedan Monterey, hardtop, și vagonul, urmat de seria personalizat cu aceleași stiluri de caroserie, plus o cu două sedan ușă. Comun pentru toate au fost parbrizul lui Mercur întâi împachetat, o formă evolutivă a grilei '54, faruri cu glugă, și ochi-prinderea ornamente suprafață.
A Y-bloc V-8 crescut la 292 Cid a fost oferit în două forme : 188 CP pentru personalizat și Monterey și 198 CP pentru Montclair. Versiunea mai mare de ieșire a fost de asemenea disponibil ca optiune pentru modelele mai mici cu opțional Merc-O-Matic
patru uși hardtop Phaeton ajuns pentru 1956 de ". Big M " line, ceea ce a reprezentat o extindere ambitios pe
