1953

cat pentru un " pătrat " L-cap, fără a sacrifica eficiența volumetric. Jet avut 7.5: 1, și 8,0: 1 era opțională.

" Factorul de viteză a pistonului [a unui motor de lungă timpi] pot fi atenuate prin design bun și devine neglijabil atunci când este utilizat cu un overdrive sau un dual-Range Hydra-Matic, " A scris Bond. " In timpul testelor am constatat ca supapa-bounce a avut loc la o indicată 63 mph în viteza a doua, 5500 rpm. ... Am abordat aceste viteze de cel puțin de 75 de ori
și micul Stroker a fost încă rulează la fel de bine și în liniște ca de la sfârșitul și la începutul ".

" Acest extrem de mare -compression raport vă oferă eficiență de neegalat și economie maximă, " a spus brosura. " Motorul în Hudson Jet folosește aceleași principii de proiectare - același tip rulmenți supradimensionată și construcția robustă - ca faimosul H-145 motor în fabulos Hudson Hornet. E atat de bine, atât de liniștit eficient, care o amortizor de vibrații nu este, de fapt nevoie, deși cel mai bun tip este prevăzut. ... Exclusiv blocare a cilindrilor de înaltă crom aliaj Hudson este cel mai dur din industrie. Acesta mașinelor pentru un finisaj oglinda ca și outwears blocuri obișnuite de mii de mile. Acest bloc extra-dur cilindri păstrează motorul rulează ca nou mai mult timp și reduce consumul de ulei de la un minim absolut ".

Jet oferit o serie de motoare și trenuri de rulare mult mai largi decât concurenții săi, care s-au bazat pe low- spuma patru labe sau șesari fără pretenție de performanță. A fost singura compact în afară de Rambler, cu o opțiune de Hydra-Matic ($ 176) În. Overdrive costa $ 102. Motorul standard cu un singur carb avut 104 CP. Opțiuni inclus un cap de înaltă compresie aluminiu, care a pronunțat 106 CP, și Twin H-Power, care a dat 112. Cele două opțiuni combinate dezvoltate 114 cai.

Pentru mai multe pe mecanica Hudson Jet, continua pe la pagina următoare.
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea: Site-ul

Mașini

Muscle Cars

masini sport

Ghidul Consumatorului New Car căutare

Ghid de consum Mașină Cauta
Hudson Jet Mecanica

Twin H-Power, începând optional la mijlocul 1952, a fost de fapt pe platoul de la Hudson 1944. Twin H- putere sa încheiat prin a face o contribuție considerabilă la mecanica Hudson Jet.

Acesta a constat dintr-o varietate dublă și carburatoare duble, o

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>