Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 hudson >>

1953

cifre cu cele ale altor produse Detroit lugging de la 500 la 1.000 de lire sterline mai mult. . Felicitări, Hudson "

Felicitări, aiurea. " Tu chiar nu ia o sansa pe o masina ca asta, " a spus regretatul Hickman Pret, Jr., fost vice-președinte al Kaiser-Frazer, care a trecut prin aceeași poveste tristă cu Henry J, " dacă nu sunteți o companie de dimensiunea KF sau Hudson. Am adus Henry J în 1950, la doar câțiva dolari mai mult decât un Ford și Chevy, rapid și a aflat chiar că a fost un preț prea mare. Pentru a scoate la 200 $ mai mult ar fi fost sinucidere. Aceasta a fost experiența lui Hudson. Aș fi putut să ia salvat pe cheltuiala de a afla ".

Pentru a obține o simt pentru începuturile Hudson Jet, continua pe la pagina următoare.
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car căutare
  • Inițiere Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul Hudson Jet

    Pentru a explica eșecul său spectaculos, este necesar să ne întoarcem la începuturi Hudson Jet. Jet a fost proiectat de Millard Toncray și, ca și în Big " Pas-jos " Hudsons, el a construit ca o mașină blindată cu o " toate-sudate, cu un singur unitate Monobilt corp-și-cadru [cu] 5.000 de suduri permanente ".,

    Hudson a cerut perspective pentru " a se vedea economia "! de 1,953 Jet.

    Acesta cântărește 2.700 de lire sterline, 400-500 de lire sterline mai puțin de un Ford sau Chevrolet, ci despre 200-300 de lire sterline mai mult decat rivalii sai compacte, Aero-Willys, Belle, și Henry J. Din fericire, greutatea a fost depășită printr-o motopropulsor puternic cu suficiente opțiuni de viteză pentru a se îngriji de off oricare dintre aceste concurenți

    Hudson numit motorul Jet ". o redus H-145 " Hornet șase - care cu siguranta a fost nu
    cu un alezaj 3.00 inch și 4,75 inch accident vascular cerebral, de 202-cubi-inch șase a fost în mod clar derivat din vechiul Commodore opt, care a fost întreruptă pentru 1953. . Hudson folosit pur și simplu motor scule Commodore existente, scade doi cilindri, și a creat Jet lung de accident vascular cerebral Six.

    Acest lucru nu a fost la fel de ciudat pe cât pare. Micul gaura permis de compresie mai mare decât ar putea fi realizat printr-un raport squarer alezaj /accident vascular cerebral. John Bond gândit că 7,0: 1 a fost alo