Nici concureze Ciocârlia bine cu decapotabile de nivel inferior. Cu excepția de la spate, 1954 arata exact ca lea, încă ragtop Century costa 50 la suta mai putin. În plus, în ciuda utilizarea a /grupului special de secol, Ciocârlia a fost nici mai repede decât run-of-the-moara Buick. Un sprint 0-60 mph-a luat aproximativ 12 secunde, in timp ce viteza maxima stabilit în la 100-105 mph, aproximativ la fel ca modelul 1953
secolului a fost real ". Hot rod " în 1954; cu acelasi motor de 200 de cai putere disponibil ca Ciocârlia, secolul cântărit până la 450 de lire sterline mai putin, ceea ce a făcut o mare diferență în performanță. Chiar decapotabila Century cântărește aproximativ 300 de lire sterline mai puțin decât Skylark.
de management Buick a fost atât de entuziasmat de Ciocârlia că au considerat extinderea liniei. Citiți mai multe despre dezbaterea cu privire la pagina următoare
Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi:.
La înălțimea de entuziasmul lor, management a se ocupa cu ideea de expansiune linie Buick Skylark, de mult ca Cadillac ar face în 1956 cu adăugarea a hardtop Eldorado Sevilla.
Cel puțin s-au construit două 1,953 hardtops Skylark, și cel puțin unul este în viață și bine în mâinile California colector Jim Ashworth. Dar aceste animale arata mai degraba curios pentru că au folosit un plafon conventional Riviera și parbriz. Într-un fel, că nu a ochiurilor de plasă bine cu Beltline ultra-low, bate liniile masinii din proporția:. Prea mult efect de seră
Când manager general Wiles a avut ca scop Plymouth și stabilite pentru a construi 600.000 sau 700.000 Buick în plante destinate 400.000 de unitati, de lux, cum ar fi un multi-model de linie au fost abandonate Skylark repede. Rezultatul de producție, de altfel, a fost un finisaj locul al treilea, pentru Buick timpul 1954-1956. Din păcate, un sacrificiu mare în calitate construi din 1955 încoace în cele din urmă a provocat pătrunderea pe piață Buick a scădea la cel mai jos punct său din anii 1920.
Producția din 1954 a fost de numai 836 Ciocârlia de unități, și, probabil, Buick pierdut bani pe fiecare.
Cu toate acestea, chiar și cel mai bun management probabil ar
