revolta de la Ford la inceputul anilor 1940 a avut un efect devastator asupra Catedra de Inginerie Ford. Inginer-șef Larry Sheldrick demisionat în 1943. La scurt timp după aceea, designer-șef Bob Gregorie, de asemenea, la stânga, mai degrabă decât de lucru sub Joe Galamb, lung de servire șef inginer corpul Ford, care a fost plasat în responsabil de departamentul de proiectare, atunci când Sheldrick plecat.
O lună înainte de plecare Gregorie lui, Departamentul de război amenajat pentru eliberarea Henry Ford al II-lea de la Marina în speranța că se va întoarce să Dearborn să preia controlul asupra afacerii familiei. (Rapoarte de știri de la ora sugerat că o alternativă fiind considerat a fost ca guvernul să plaseze Ford sub controlul unui alt producător de autovehicule pe durata războiului.) De control Castigarea nu a fost ușor, dar până în aprilie 1944 a fost tânărul Ford ales vicepresedinte executiv
În aceeași lună, el a convins să se întoarcă Gregorie de acord să lucreze cât mai strâns cu el ca tatăl său a avut - și fiind de acord să imediat ". pensioneze " Galamb. Pe 21 septembrie, 1945, datorită insistența puternic de mama si bunica sa, în vârstă de 28 de ani, Henry Ford II a fost ales președinte al Ford Motor Company. Henry Ford a semnat ordinul care a transferat puterea sa de a tinerei tizul. Unul dintre primele lucruri pe " hFII " a fost foc Harry Bennett -. și apoi a tras aproximativ 1.000 de acoliții Bennett
În același timp, Gregorie a revenit la Ford, Jack Davis, director de vanzari Edsel Ford, care au alungat Bennett anterior California, a fost de asemenea a revenit la putere. El și Gregorie luat de-a lungul bine și s-au stabilit rapid pe o quot revizuit și, cu două-Ford " politica pentru primul desen sau model nou post-război. Astfel, gama Ford, programată inițial pentru introducerea ca 1948 de modele, a inclus un așa-numit " Light Ford, " un complet de dimensiuni Ford, Mercury, Lincoln, și un Lincoln Cosmopolitan. Ca Gregorie explică, full-sized Ford a fost de a fi mai mare și face apel la o ". Clasă socială mai mare " (De asemenea, planificate, dar nu a dezvoltat în totalitate, au fost un nou Continental și o
