, în testul de anul 1971, s-au plâns de rele-montaj tare și topuri moale, de direcție amorțite, și trecerea reticent cu opțional Borg-Warner trei viteze automată. Road & Stag
Track 's făcut 11,5 secunde 0-60 mph, Permanent sfert de mile în 18.5 la 75 mph, și 112 toți afară. Alte surse au raportat cutia de viteze standard de patru trepte manual tocat a doua la timp, a adăugat trei mph în partea de sus, și a făcut mai multe relaxat croazieră cu overdrive opțional pe treia și a patra, o caracteristică standardizat din octombrie 1972. Curios, Road &
Urmăriți rezultatele "s-au tipice de performanță Stag, chiar dacă de compresie mai mici și alte măsuri de reducere a emisiilor de-a părăsit SUA modele cu numai 127 SAE cai nete împotriva 145 DIN si 142 lire-picioare de cuplu la 3.200 rpm, față de 170 la 3.500. Apoi, din nou, cerbul nu a fost niciodată trebuia să aibă viteza aprins sau viraje demon. Acest lucru a fost o masina de buiestru despre oraș și țară în stil confortabil, bine-numit. Da, trebuia să fie dinamic bine rotunjite, dar nu în final în nici o zonă o
Chiar și așa, Road &.; Urmăriți
găsit Cerbul de manipulare și ținutei de drum destul de bine, în ciuda direcției anodyne și o tendință ocazional pentru partea din spate pentru a face un pas lateral pic pe lansării clapetei de accelerație după greu. " [T] el Cerbul combină o plimbare bun, cu tinuta de drum buna sa; suspensia este suplu, nici prea ferm, nici prea moale "., Și a obține acest lucru: " Structura corpului este rigidă în mod corespunzător, astfel încât impresionant pentru greutatea sa moderată - și, în general, rattlefree, astfel încât conducerea drum accidentat nu este o experiență traumatizantă ". Rezumând, Road & Urmăriți
simțit Cerbul poate " a găsi cea mai mare de piață potențială printre cei care doresc o SL, dar nu-l poate permite. Cu o calitate de asamblare modernizate, servodirecție îmbunătățită și o lucrare recalibrare pic pe frânele [pentru a preveni blocarea spate] Cerbul ar putea umple această nișă frumos, dar ca atare ea are prea multe iritatii distrag atenția pentru a fi o masina foarte satisface chiar și după de bază sale Caracterul este acceptat "., Asta, desigur, este din perspectiva dur de o revizuire nou-car. Mai mult de 30 de ani, Cerbul pare cumva să fi depășit imaginea sa originală ca SL a oameni săraci ". Scr
