Pentru mai multe informații despre diferitele tipuri de mașini, a se vedea:. Site-ul
În ciuda sale Succesul sălbatice, Ford Șoimul a trecut printr-o dezvoltare într-o perioadă fragilă pentru Ford. În toamna anului 1957, Ford Motor Company a fost implicat în eșecul său cel mai mare ca oricând, Edsel. Câțiva ani mai devreme, atunci când a fost propus pentru a crea un nou marque, mașini la prețuri medii au fost segmentul de piata cu cea mai rapidă creștere și o zonă în care Ford a considerat că este vulnerabilă la concurs. Cu toate acestea, în momentul în care a început Edsel ajunge showroom-uri, o combinație de recesiune economică și de proastă calitate de producție inițială a lăsat rapid o cicatrice ireparabil pe reputația noul marca de. La momentul eliberarea Edsel, Robert S. McNamara a fost vice-presedinte al operațiunilor de vehicule din America de Nord Ford. De la început, el a fost puternic spre deosebire de Edsel, crezând că ar fura clienții și resurse din Divizia Ford, pe care o văzuse devenit bratul cel mai profitabil în companie în creștere. Folosind pragmatic, nu-prostii reputația, el a pretins a fi mereu în căutarea la " linia de jos " ca ghid său de succes. La fel de mult ca McNamara a fost împotriva Edsel, a fost cel mai mare adept al unei cu adevărat nou compact Ford când ideea a fost pus
