Ca si cum asta nu era de ajuns de prost gust, nu a fost chiar mocheta roșie în jurul manometrele de pe panoul de instrumente. &Quot; " nou uite poate să fi fost atrăgătoare în timpul unele ere, dar cu siguranță nu oricând în ultima vreme.
Neintimidat, Bortz trimis masina la Chicago-zona expert restaurare Fran Roxas, care a câștigat importanță în lumea clasic masina cu restaurări lui magistrale de Duesenbergs și alte mașini high-end. El a recreat chiar caroserii de epocă cu exigent precizie, astfel încât el a fost pe bună dreptate calificat să se ocupe de locuri de muncă.
Asta, desigur, nu este de a spune că nu au existat probleme care trebuie depășite. Chiar și cu experiența sa vastă, de locuri de muncă, care a fost finalizat anul trecut, a avut mai mult de patru ani
". Încărcător a fost în formă bună, cu excepția cazul în care acestea se personalizate, " Roxas a explicat într-un interviu telefonic. " Mai multe piese au fost lipsesc, inclusiv grila bara de protecție și gărzile, precum și față și spate, baldachine și panoul coada, toate care trebuiau recreat. Am fost în măsură să le construiască prin referire la fotografia originală ".
Zona far al încărcătorului a fost, de asemenea, " frenched " și faruri rectangulare instalat. Acest lucru este necesar pentru a fi returnate la forma sa inițială, așa cum a făcut panoul coada, care semăna în nici un fel ceea ce a fost inițial acolo. Roxas a fost, de asemenea, chemat pentru a reproduce mai multe piese tapiterie interior, care au fost atent cercetate cu ajutorul fotografii originale și construite cu o mulțime de muncă mașină.
Într-adevăr, copierea de la zero-a acestor piese lipsă a fost aspectul cel mai dificil din această restaurare particular. Caroserie, vopsea, și modernizarea mecanice de obicei au fost de fapt destul de simplu, cu puțin în modul de surprize normale o întâmpină atunci când restaurarea un automobil vechi de 40 de ani.
Charger a fost complet demontat până la unitatea sa coajă-corp. Lucru ar putea începe apoi la masaj tablelor înapoi în forma sa inițială, revitaliza componente de suspensie, și de a restabili finisaje originale la piesele de echipare luminoase-metal.