Căutați articol 1959-1963 Buick Invicta început de Buick Invicta
1959-1963 Buick Invicta apărut în timpul unor schimbari mari la Buick. Până la sfârșitul anilor 1950, Buick deja a primit un devotament de lunga durata pentru a practica de a pune cel mai mare motor disponibil într-una dintre masinile sale mai mici pentru a oferi performanțe plin de viață.
Un comutator la un design dramatic nou schimbat o mulțime de lucruri de la Buick, dar interesul pentru oferă o " bancher de hot rod " nu a fost unul dintre ei. De fapt, începuturile Buick Invicta erau ca o punte în timpul schimbării de design de la o astfel de mașină la altul.
Buick Autovehicule Galerie de imagini
1,963 Buick Invicta a devenit o ulterior cu doar al cincilea an, dar acesteia pe termen scurt alerga a fost unul bun. Vezi mai multe poze cu masini Buick.
Ideea de a lua un motor puternic și plasarea acestuia într-o mașină mici și mai ușoare decât ingineri destinat inițial a ispitit și-rodders cald (uneori una în același timp de decenii). Este un concept care pare să știe limite de timp sau loc, și a fost încercat în toate, de la masini sport la sedan Grand Touring. De-a lungul timpului, nici un producător american a urmărit ideea ca persistent ca Buick. Deși cu siguranță nu a fost primul care a lua un motor de mare de la coloana A și montați-l într-un sasiu mai usor din coloana B, divizia General Motors a făcut o treabă bună de ea, atunci când, în 1936, a introdus secolului.
Mersul pe șasiu mai scurtă decât cea a Roadmaster senior (dar un pic mai mult decât nivelul-de intrare specială) și propulsat de 320-cubi-inch aeriene-supapa drept opt găsit în Roadmaster și chiar mai mare Limited, lea a fost în curând un legitim de 100 mph-car. Acesta a rămas în linia de până în 1942, apoi a fost reînviat de '54 ca o cursă de cai putere-V 8-driven fost accelerarea în Statele Unite ale Americii. La începutul anilor 1960, chiar înainte de era muscle car măturat de pe un val de noi clase de autoturisme mijlocii ambalate cu propulsoare mari auto, Buick a aderat la capriciu de sport auto full-size cu Wildcat. A durat până în 1970. Chiar și atunci când Buick a schimbat complet quot sale &, Standard " Liniile auto în 1977 pentru a le face mai mici de combustibil și mai eficient, el nu a putut rezista, oferind o LeSabre Sport Coupe cu roți cromate, tapiterie black-out, și, 1978-1980, un turbo V-6. În anii dintre secolul
[1] 