Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 Buick >>

Începutul de Buick Invicta

finală în 1958 și creșterea de Wildcat, formula mai mare motor /mai mic-șasiu a fost întruchipat în Invicta, un nume din latina pentru " " necucerit.; A durat numai cinci ani de model ca o plăcuță separată înainte de a da mod de a adept sale feline, care a primit de fapt început sa ca membru al familiei Invicta în 1962.

Pentru mai multe articole imagine ambalat despre mașini excepționale, a se vedea : Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghid de consum Automotive
  • Ghid de consum Mașină de căutare

    1,959 Buick Invicta

    Pentru toate punctele de vedere, Invicta a fost lea, dar într-un Buick atât de diferite de cele care au venit înainte de a că, chiar și numele seria familiare au fost schimbate pentru 1959. Astfel, 1959 Buick Invicta născut.

    1959 Invicta preluat ștafeta pentru o linie lungă de Buick-performanță minte.

    Potrivit istoricilor Terry Dunham și Larry Gustin în cartea lor, Buick: O istorie
    complete, director general divizia Edward T. Ragsdale a spus de masini care an, " Se acordă un om o dată în viață de a introduce o nouă linie de masini. Aceste lucruri se întâmplă doar o dată la fiecare două sau trei decenii. Noi cei de la Buick simt suntem în pragul unui eveniment care majoritatea dintre noi nu va asista din nou ". Toate masini de familie ramura principala General Motors "a plecat într-o direcție styling uimitor diferit in 1959, un viraj luate ca răspuns la Chrysler Corporation modele slabe și de pește de 1957. scăzut, secțiuni înguste și panouri de acoperiș subtiri cu o mulțime de zona de sticlă înlocuiește organisme umflati si topuri invaluitoare. Apoi, de asemenea, aripioare încolțite în fiecare direcție.

    În timp ce Buick nu avea tailfins verticale excesive ale Cadillac, înotătoarele înclinate au fost distinctiv. Buick a " Delta Wing " Coafura poate fi făcut pentru o reprezentare mai detaliată a unui adevărat aripi de avion decat oricare dintre celelalte nume de prestigiu GM acel an. Mai jos aripioarele erau lămpile spate singură rundă de mai sus o lamă bumper.The supraînălțare a tailfins fost imita fata de evazată sprâncenele arcuite peste care farurile Quad aliniate în diagonală. Grila a fost compus dintr-o serie de dreptunghiuri legate cu suprafețe teșite, o evoluție tonifiat-jos a ocupat " Fashion-Aire Dynastar Grille " că cantat 1958 Buick. A Chrome " V " într-un inel, un